![La connexion prévue s'appuierait sur deux infrastructures existantes mais aujourd'hui déconnectées : la ligne de Benguela, qui relie le port angolais de Lobito à la frontière de la RDC, et la Tazara, qui court sur 1 860 km entre Dar es Salam et Kapiri Mposhi, en Zambie [Source: Agence Ecofin — actualité infrastructures, 4 novembre 2025]. Le tracé devrait s'étendre jusqu'en RDC, selon la cheffe de l'État tanzanienne.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Lobito-Atlantic-Railway-320x180.jpg "Logistique | Corridors ferroviaires : la Tanzanie et l’Angola veulent relier l’océan Indien à l’Atlantique")
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Le choix de l’Afrique : une conviction devenue stratégie d’État Lorsque le Roi Mohammed VI accède au Trône en juillet 1999, les relations du Maroc avec le continent africain s’inscrivent dans une nouvelle dynamique. En faisant de l’Afrique un axe majeur de la politique étrangère…
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L’essor de la téléphonie mobile en Afrique est souvent présenté comme l’exemple d’une trajectoire technologique différente de celle suivie par les économies industrialisées. Il montre qu’un territoire peut parfois développer…
L'édito
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L’Afrique a longtemps eu le talent des grandes déclarations. Elle a adopté des visions, signé des traités, créé des institutions et multiplié les sommets. Elle a aussi appris, souvent dans…
![La connexion prévue s'appuierait sur deux infrastructures existantes mais aujourd'hui déconnectées : la ligne de Benguela, qui relie le port angolais de Lobito à la frontière de la RDC, et la Tazara, qui court sur 1 860 km entre Dar es Salam et Kapiri Mposhi, en Zambie [Source: Agence Ecofin — actualité infrastructures, 4 novembre 2025]. Le tracé devrait s'étendre jusqu'en RDC, selon la cheffe de l'État tanzanienne.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Lobito-Atlantic-Railway-450x253.jpg "Logistique | Corridors ferroviaires : la Tanzanie et l’Angola veulent relier l’océan Indien à l’Atlantique")
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