Industrie

Publié par le Business Council for Africa, l’Indice RED 2025 met en lumière un déséquilibre profond : si l’ambition industrielle est largement partagée à travers le continent, les conditions structurelles nécessaires à sa concrétisation font souvent défaut.

Le dernier Indice RED du développement industriel en Afrique dresse un constat sans appel : seules quatre économies - Maroc, Égypte, Afrique du Sud et Maurice - disposent des fondations nécessaires pour soutenir une industrialisation durable. Un signal fort dans un continent encore confronté à de lourds obstacles structurels.

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L’opération, structurée par la SFI en tant qu’arrangeur principal, comprend un prêt senior de 20 millions d’euros et un apport en quasi-fonds propres de 75 millions d’euros de la BEI. Ce financement s’inscrit dans le cadre du programme « Human Development Accelerator », soutenu par la Commission européenne et la Fondation Gates, avec d’autres contributions encore en cours de mobilisation.

La société biopharmaceutique sud-africaine Biovac franchit un cap industriel majeur avec une levée de 95 millions d’euros (environ 112,4 millions de dollars) auprès de la Société financière internationale (SFI) et de la Banque européenne d’investissement (BEI), destinée à construire la première usine africaine de fabrication de vaccins de bout en bout.

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La Société Nationale d’Électrolyse et de Pétrochimie (SNEP) ouvre une nouvelle page de son histoire. À l’issue de son conseil d’administration du 6 mars 2026, le groupe industriel a annoncé la nomination d’Ali Alami au poste de Directeur général. Une décision stratégique qui intervient dans un contexte de mutation du secteur chimique et pétrochimique, où compétitivité industrielle et création de valeur deviennent des enjeux majeurs

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Dangote Cement confirme son statut de leader incontesté de l’industrie cimentière africaine.

Le groupe Dangote Cement, propriété du milliardaire nigérian Aliko Dangote, a enregistré en 2025 un bénéfice net record de 1014,9 milliards de nairas, soit environ 732 millions de dollars US, en hausse de plus de 100 % sur un an. Portée par la solidité du marché nigérian et par des gains d’efficacité opérationnelle, la première entreprise cimentière du continent accélère parallèlement ses investissements pour renforcer sa présence industrielle en Afrique

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Le Maroc attire depuis quelques années de nombreux fabricants chinois de composants automobiles et de batteries électriques tels que Gotion High Tech, Guangzhou Tinci Materials Technology, et BTR New Material Group. Outre la proximité des marchés européens, la disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée et les bonnes performances logistiques de son complexe portuaire de Tanger Med, les groupes qui s’implantent au Maroc peuvent profiter des avantages des accords de libre-échange avec l’Union européenne (UE) et les Etats-Unis.

L’équipementier automobile chinois Jiangsu Yunyi Electric a annoncé mardi 30 décembre que son conseil d’administration a approuvé la construction d’une usine au Maroc pour un investissement de 66 millions de dollars US. Cette décision confirme la forte attractivité qu’exerce désormais le Royaume auprès des équipementiers chinois qui, au passage, se mêlent à la bagarre avec des industriels japonais très présents au Maroc.

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Implantée à Diamniadio, à une trentaine de kilomètres à l’est de Dakar, la nouvelle usine est détenue par l’Industrie sénégalaise de véhicules militaires (ISEVEM). Le site industriel affiche une capacité de production annuelle de 1 000 véhicules militaires tactiques, destinés aux forces de défense et de sécurité du pays.

Le président Bassirou Diomaye Faye a inauguré, mardi 16 décembre à Diamniadio, la première usine sénégalaise d’assemblage de véhicules militaires tactiques. Fruit d’un partenariat avec la Corée du Sud, ce projet marque une étape majeure dans la volonté du pays de réduire sa dépendance extérieure en matière de défense.

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Le ruban inaugural de LOGINTEK a été coupé en présence de figures institutionnelles et économiques de premier plan, parmi lesquelles Mohamed Ali Habouha, Gouverneur de la Province de Settat, ainsi que des investisseurs venus des quatre coins du monde. L’événement n’était pas seulement protocolaire : les invités ont pu découvrir la zone à travers une visite virtuelle immersive, qui a révélé la modernité et l’intégration poussée des infrastructures.

Le Maroc a franchi un nouveau cap dans son développement industriel avec l’inauguration officielle de LOGINTEK, le 2 décembre 2025, à Sidi Aidi, dans la région Casablanca-Settat. Première zone industrielle et logistique privée totalement intégrée du pays et d’Afrique du Nord, ce projet imaginé par ZINAFRIK Développement promet de transformer la manière dont les entreprises s’implantent et se développent au Maroc, en combinant modernité, connectivité et attractivité internationale.

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