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Transports & logistique
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![Tribune | «L’avion est arrivé en retard du vol précédent» : pourquoi cette réponse ne suffit pas [Par Saint-Yves Kodjo] Le règlement (CE) n° 261/2004 exonère la compagnie de l'indemnité, 250 à 600 euros par passager, uniquement si elle prouve une circonstance extraordinaire qui n'aurait pas pu être évitée même en prenant toutes les mesures raisonnables. Les deux conditions s'ajoutent.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/11/Avion--320x170.jpg)

![Littérature | L’hospitalité senghorienne : selon Souleymane Bachir Diagne [Vidéo] En célébrant cette conception senghorienne de l'hospitalité, Souleymane Bachir Diagne rappelle une facette du président poète que l'Histoire retient moins volontiers que la francophonie ou la négritude : un dirigeant pour qui l'étranger n'était pas un visiteur, mais un hôte.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/11/SBD-320x156.jpg)

![Tribune | «L’avion est arrivé en retard du vol précédent» : pourquoi cette réponse ne suffit pas [Par Saint-Yves Kodjo] Le règlement (CE) n° 261/2004 exonère la compagnie de l'indemnité, 250 à 600 euros par passager, uniquement si elle prouve une circonstance extraordinaire qui n'aurait pas pu être évitée même en prenant toutes les mesures raisonnables. Les deux conditions s'ajoutent.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/11/Avion--450x240.jpg)





![Edito | Aviation civile : Les incohérences de la tarification aérienne [Par Jean-Louis Baroux] En fait, contrairement aux autres modes de déplacement, le transport aérien prend en charge la totalité de ses coûts de fonctionnement, sans que la collectivité ait à débourser pour le faire fonctionner, ce qui n'est pas le cas du transport ferroviaire, ni même du maritime. Ainsi, sur un vol Paris-Nice par exemple, pour un prix moyen du billet de 132 €, 52 € sont reliés aux taxes et services extérieurs obligatoires.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/11/Avion-civile-320x180.jpg)
![Logistique | Corridors ferroviaires : la Tanzanie et l’Angola veulent relier l’océan Indien à l’Atlantique La connexion prévue s'appuierait sur deux infrastructures existantes mais aujourd'hui déconnectées : la ligne de Benguela, qui relie le port angolais de Lobito à la frontière de la RDC, et la Tazara, qui court sur 1 860 km entre Dar es Salam et Kapiri Mposhi, en Zambie [Source: Agence Ecofin — actualité infrastructures, 4 novembre 2025]. Le tracé devrait s'étendre jusqu'en RDC, selon la cheffe de l'État tanzanienne.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Lobito-Atlantic-Railway-320x180.jpg)


![Édito | Aviation civile : Les pépites du transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Cette compagnie vietnamienne, à ne pas confondre avec Vietnam Airlines, a fait son premier vol en décembre 2011 au départ d'un pays que l'on croyait voué au monopole de son transporteur national. En une quinzaine d'années, elle est arrivée à exploiter 106 appareils et surtout, preuve de sa confiance dans son avenir, elle a passé des commandes à hauteur de 391 avions, dont 40 A330neo et 20 A321XLR, ce qui est le signe d'une stratégie de développement long-courrier.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Aeroport--320x134.jpg)



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