mardi 7 avril 2026
Récemment :
- Marrakech | Maroc Telecom au GITEX Africa 2026 : une vitrine stratégique de l’innovation numérique africaine
- ONU | Élection : Macky Sall en pole position pour succéder à Guterres
- Guinée équatoriale | Banque mondiale : le tournant décisif d’un modèle économique à réinventer
- Kenya | Produits pétroliers : les «profiteurs de la crise» dans le filet de la justice
- Golfe persique | Iran vs USA : « une civilisation entière va mourir ce soir », menace Donald Trump avant la fin de l’ultimatum de ce mardi
- CEMAC | Politique monétaire : la BEAC maintient le statu-quo sur tous ses taux
- Corridor de l’hinterland | Bamako et Ouagadougou : la Côte d’Ivoire brise les chaînes de la bureaucratie douanière
- Ouvrage | Le Déméter 2026 : «Appétits stratégiques et pivots agricoles», en kiosque









![Edito | La demande africaine en produits raffinés devrait exploser d’ici 2050 [Par NJ Ayuk] L'Afrique se trouve à un tournant dans la dynamique énergétique mondiale, à un moment charnière où le continent peut tirer parti de ses abondantes ressources en combustibles fossiles pour assurer un développement équitable. Pour garantir ce résultat, les parties prenantes doivent concentrer leurs investissements sur des domaines clés tels que les capacités de raffinage, les réseaux commerciaux et l'adoption de carburants plus propres si l'Afrique veut être prête pour les projections à l'horizon 2050 présentées dans le rapport prospectif 2026 de la Chambre africaine de l'énergie, intitulé «The State of African Energy» (L'état de l'énergie en Afrique).](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2025/12/AEC26-Book-Mockup-450x496.png.webp)
![Edito | Pas facile de gouverner une compagnie aérienne [Par Jean-Louis Baroux] Sa prise en compte a changé l’environnement du transport aérien qui jusqu’à présent devait évoluer en se concentrant sur son économie et sa sécurité.Voilà de quoi occuper l’esprit de tout dirigeant. Il faut maintenant y ajouter cette nouvelle contrainte qui, sans qu’on l’ait vraiment vue arriver, influence de plus en plus l’écosystème dans lequel tout transporteur doit évoluer. Aucun programme d’exploitation ne peut être envisagé sans en tenir compte. Elle influe jusqu’aux compositions de flottes et bien entendu aux lignes à desservir. Et elle ne fera que s’accentuer dans les années à venir](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2025/10/Compagnie-aerienne-450x246.jpg.webp)



