lundi 7 septembre 2026
Récemment :
- Éclairage | Les investissements étrangers au Maroc et le cadre de garantie des transferts : le dispositif de la réglementation des changes – Partie II [Par Hassan Ouatik, Expert-comptable OEC Paris]
- Édito | Transport aérien : où va le concept low cost ? [Par Jean-Louis Baroux]
- Nigeria | Hydrocarbures : la raffinerie Dangote ouvrira son capital le 14 septembre, avec l’ambition de devenir la première du monde
- ZLECAf | Rapport : libéraliser les services pourrait doper le commerce intra-africain de 60 % d’ici 2035
- New York| «Correct the Map» : l’Afrique veut redessiner la carte du monde
- Sénégal | Dette : le Sénégal joue son va-tout sans couper le robinet
- Tribune | Le Sahel, nouveau théâtre de la rivalité algéro-marocaine : deux modèles d’influence en compétition [Par Pr. El Hassane Hzaine]
- United States Congress | AGOA : Washington offre deux ans de répit à l’Afrique
Entreprise
Dans la première partie de notre éclairage sur les investissements étrangers au Maroc, nous avions présenté le dispositif marocain des changes relatif aux garanties des transferts. Nous avions souligné que le dispositif des changes est composé d'une partie législative constituée principalement par : • le Dahir du 5 kaada 1368 (30 août 1949), tel qu'il a été modifié ou complété, et • le Dahir n° 1-68-021 du 1er rejeb 1377 (22 janvier 1958) relatif à l'Office des changes. La deuxième partie du dispositif des changes au Maroc est organisée sous forme d'instructions générales des changes, en vertu des dispositions de l'article 1 du Dahir n° 1-68-021 du 1er rejeb 1377 (22 janvier 1958) relatif à l'Office des changes.
Le concept « low cost » n'est pas nouveau. Il date de 1971, l'année où Herb D. Kelleher a créé Southwest Airlines, compagnie alors confinée à l'État du Texas jusqu'en 1978 — année où le président Carter a instauré l'« Open Sky » aux États-Unis. Cette décision a libéré les énergies et permis à toute compagnie aérienne de desservir n'importe quelle route en mettant sur le marché les tarifs qu'elle souhaitait.
Le groupe du milliardaire nigérian Aliko Dangote lancera le 14 septembre l'introduction en bourse de Dangote Petroleum Refinery, la société qui exploite sa méga-raffinerie de Lekki, près de Lagos. Objectif affiché : lever 1,6 milliard de dollars pour financer le doublement de sa capacité de production, qui passerait à 1,4 million de barils par jour d'ici à 2028. De quoi détrôner la raffinerie indienne de Jamnagar et faire du site nigérian la plus grande unité de raffinage au monde.
Nhamatanda (Mozambique), 3 septembre 2026 — Les présidents Daniel Chapo (Mozambique) et Emmerson Mnangagwa (Zimbabwe) ont donné, ce 3 septembre 2026, le coup d’envoi d'une expansion majeure du corridor pétrolier Beira-Harare. L'opération portera la capacité annuelle du pipeline CPMZ de 3 à 5 millions de mètres cubes d'ici fin 2027, soit une hausse de 67 %, et injectera près de deux milliards de litres supplémentaires par an dans les réservoirs de l'Afrique australe.
L'opérateur historique des télécommunications au Mali, Moov Africa Malitel, et le label Diabatéba Music ont signé, mercredi 2 septembre 2026 au siège de la société à l'ACI 2000 à Bamako, un partenariat de trois ans faisant de l'artiste Sidiki Diabaté le nouvel ambassadeur de la marque.
Dakar, 19 août 2026 — L'immobilier africain s'apprête-t-il à changer de dimension ? Selon un rapport publié le 19 août par le cabinet de recherche et d'études de marché LEAF Africa, le secteur devrait progresser de 5,6 % par an jusqu'en 2029, contre une moyenne mondiale de 2,69 %. Une dynamique alimentée par trois forces structurelles : l'urbanisation accélérée, la croissance démographique et l'émergence d'une classe moyenne.
C'est une entrée remarquée dans un club très fermé. En levant 250 millions de dollars en série C, début août, la startup Moove, spécialisée dans le financement de véhicules et les services de mobilité, a vu sa valorisation bondir à 2,1 milliards de dollars, contre 750 millions lors de sa dernière estimation communiquée en 2024.
Tim Cook fait ses adieux à la direction d'Apple ce lundi 1er septembre. John Ternus, directeur de l'ingénierie matérielle du groupe, lui succède à la direction générale et devient le huitième PDG de l'histoire de la firme de Cupertino. Apple avait annoncé ce changement dès avril : quatre mois de transition, rien d'inhabituel pour une passation de pouvoir de cette ampleur.
Il s'est passé un événement important dans le sillage de la dernière assemblée générale de l'IATA à Rio, en juin dernier : la nomination, au poste envié de Directeur général, de Saadia Zahidi, en remplacement de Willie Walsh. Celui-ci a quitté ses fonctions le 31 juillet pour prendre la direction générale d'IndiGo, où il succède à Pieter Elbers, lui-même ancien PDG de KLM. En attendant l'entrée en fonctions de Mme Zahidi, prévue le 1er novembre, c'est la Directrice financière de l'association, Sandrine Le Borgne, qui assure l'intérim. Bref, voilà un jeu de chaises musicales intéressant à examiner.
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