Affectio Mutandi, conseil en Vigilance ESG & Impacts RSE – Europe & Afrique, partenaire du Forum OHADA sur la RSE en Afrique !!!

La plus grande rencontre sur la RSE et la contribution des entreprises à la durabilité en Afrique se tiendra du 22 au 25 mai 2024 à Yaoundé.
Le siège de l’OHADA accueille en effet la 3eme édition du Forum International des Professionnels du Droit et du Chiffre (FIPROD) sur le thème stratégique pour le continent de « La Responsabilité Sociétale des Entreprises en Afrique ».
Organisé conjointement avec l’ERSUMA, ce forum réunira dirigeants politiques, chefs d’entreprises et professionnels du droit et du chiffre pour échanger sur les enjeux de la RSE et la vision de l’OHADA en la matière.
L’OHADA travaille depuis plusieurs années sur les différents mécanismes d’intégration de cette dimension essentielle au développement durable et inclusif des entreprises et de l’économie.
Affectio Mutandi contribuera à l’organisation de ce temps fort et à son succès.





Cameroun


![Edito | Aviation civile : Les incohérences de la tarification aérienne [Par Jean-Louis Baroux] En fait, contrairement aux autres modes de déplacement, le transport aérien prend en charge la totalité de ses coûts de fonctionnement, sans que la collectivité ait à débourser pour le faire fonctionner, ce qui n'est pas le cas du transport ferroviaire, ni même du maritime. Ainsi, sur un vol Paris-Nice par exemple, pour un prix moyen du billet de 132 €, 52 € sont reliés aux taxes et services extérieurs obligatoires.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/11/Avion-civile-450x253.jpg)
![Éclairage | Gouvernance d’entreprise : l’arrêté des comptes engage la responsabilité des administrateurs [Par Hassan Ouatik, expert-comptable, OEC Paris]](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/11/Chhh-450x257.jpg)
![Logistique | Corridors ferroviaires : la Tanzanie et l’Angola veulent relier l’océan Indien à l’Atlantique La connexion prévue s'appuierait sur deux infrastructures existantes mais aujourd'hui déconnectées : la ligne de Benguela, qui relie le port angolais de Lobito à la frontière de la RDC, et la Tazara, qui court sur 1 860 km entre Dar es Salam et Kapiri Mposhi, en Zambie [Source: Agence Ecofin — actualité infrastructures, 4 novembre 2025]. Le tracé devrait s'étendre jusqu'en RDC, selon la cheffe de l'État tanzanienne.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/10/Lobito-Atlantic-Railway-450x253.jpg)
