dimanche 26 avril 2026
Récemment :
- SIAM 2026 | Partenariat stratégique : signature d’un MoU entre le Crédit Agricole du Maroc et Cassa Depositi e Prestiti
- Coopération régionale |Kenya, Ouganda et Tanzanie : en route vers une raffinerie commune
- Sénégal | AG FMI – Banque mondiale : ce qui s’est vraiment passé à Washington
- Côte d’Ivoire | Abidjan : CMA CGM inaugure son siège régional Afrique et en fait sa nouvelle base stratégique
- SIAM 2026 | Inclusion financière : le Crédit Agricole du Maroc et le ministère de l’Agriculture accélèrent en milieu rural
- Rabat | Maroc Telecom : une croissance solide portée par l’Afrique et le très haut débit
- Ethiopie | Banques : un major fait une entrée en Bourse en grande pompe
- Afrique | Investissement : Proparco injecte près d’1 milliard d’euros en 2025 et confirme son offensive sur le secteur privé




![Édito | Transport aérien : les limites de la sous-traitance [Par Jean-Louis Baroux] Alors la grande période de la sous-traitance a été lancée, souvent même avec l’appui des grands donneurs d’ordre. Le bénéfice économique a été certain. Le donneur d’ordre débarrassé de la contrainte sociale avait beau jeu de mettre en concurrence les sous-traitants dont il avait d’ailleurs aidé la création pour faire baisser le prix de revient du service.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2026/01/Avion--450x300.jpg.webp)
