mardi 13 octobre 2026
Récemment :
- Côte d’Ivoire | Mines-Énergie : Yergin et Chalmin, deux géants mondiaux à Abidjan pour décrypter les futures routes du pétrole et des matières premières
- Nigeria | Fintech : OPay dépose son dossier au NYSE et affiche des profits multipliés par quatre
- Maroc | Finance : l’AMMC déploie son arsenal pédagogique pour la Semaine mondiale de l’investisseur
- Lomé | Règlements transfrontaliers : Ecobank mise sur le yuan pour capter les flux commerciaux sino-africains
- Suède | Prix Nobel de l’économie 2026 : deux anti-Keynes consacrés
- Sénégal | Pari industriel : 134 millions d’euros pour assembler des équipements numériques
- Égypte | Notation souveraine : Le Pharaon résiste plus que prévu aux soubresauts géopolitiques
- Édito | Aérien : de quels avions avons-nous besoin ? [Par Jean-Louis Baroux]




![Edito| Le premier réseau régulier en eVtol [Par Jean-Louis Baroux] Beaucoup de startups se sont intéressées à un engin proche des qualités de l’hélicoptère en éliminant son principal défaut : le bruit. C’est ainsi que la propulsion électrique a été choisie mais elle posait d’immenses difficultés pour développer une énergie suffisante afin d’arracher du sol un poids de plusieurs tonnées.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/04/Adam-Goldstein-fondateur-et-PDG-dArcher-devoile-la-production-Midnight-eVTOLArcher-450x235.jpg)
