- Nigeria | Accélération de la transition verte : 200 millions d’euros pour doper les PME
- Édito | L’Europe veut-elle tuer son transport aérien ? [Par Jean-Louis Baroux]
- Bakou | Accord de 1 milliard de dollars entre le Burkina Faso et l’ITFC : trois secteurs stratégiques concernés
- Ecobank | Tour de table : Alain Nkontchou devient le premier actionnaire du géant bancaire panafricain
- Mali | Tensions sécuritaires et géopolitiques : Air France ferme sa représentation à Bamako, un nouveau recul dans le Sahel
- RDC | Air Congo vise Bruxelles, Paris et Dubaï : la compagnie nationale prépare son envol international
- Gastronomie | Rayonnement culinaire : le Maroc décroche son entrée dans le cercle fermé de l’excellence mondiale
- Burundi | Eau potable : un plan d’urgence de 90 millions de dollars
Tous les articles qui parlent de 205-206
La Banque pour le Commerce et l’Industrie Guinée (BCI Guinée), filiale du groupe BCI Mauritanie, et Proparco, filiale du Groupe Agence française de développement (AFD) dédiée au secteur privé, ont signé lundi 8 septembre 2025 une convention de financement de 10 millions de dollars US en faveur des PME guinéennes
Luanda, la capitale de l’Angola, accueillera le sommet des chefs d'État sur le financement des infrastructures sous la présidence de l'Union africaine
Cap sur la finance verte. En s’alignant sur les référentiels ICMA/LMA 2025 (référentiels internationaux qui fixent les bonnes pratiques des obligations et prêts verts) et en obtenant une opinion indépendante de Sustainable Fitch jugée «Bon,» dont quatre piliers sont classés «Excellents,» le Bénin envoie un signal fort aux investisseurs
La Banque de développement Shelter Afrique (ShafDB) et la Banque africaine d'import-export (Afreximbank) ont signé, à Alger lors de l'IATF2025, qui s'est tenu du 4 au 10 septembre, un accord-cadre novateur portant sur un mécanisme conjoint de préparation de projets (JPPF). Ce partenariat stratégique vise à débloquer un montant cumulé d'investissements d'au moins 1 milliard de dollars US et devrait transformer en profondeur le logement et le développement urbain à travers le continent, tout en stimulant le commerce et les investissements
Un nouveau rapport indique que le financement climatique fourni par les banques multilatérales de développement (BMD) a augmenté de 10 % en 2024 par rapport à 2023.
L’entreprise biopharmaceutique transnationale française, Sanofi, annonce la nomination de Rami Mroueh au poste de Président Directeur Général de Sanofi Maroc
Le secteur bancaire togolais affiche une santé financière remarquable, comme en témoignent les récentes données de la Banque Centrale des États de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO)
L'Ethiopie a officiellement inauguré ce mardi 9 septembre le Grand barrage de la Renaissance (GERD) sur le Nil, le plus grand ouvrage hydroélectrique d'Afrique et "une grande réussite pour toutes les personnes noires," a affirmé son Premier ministre, malgré les tensions générées avec les pays en aval
Le Président Emmanuel Macron a choisi Sébastien Lecornu pour remplacer François Bayrou, au poste de Premier ministre, ce mardi 9 septembre 2025. Il devra s’attaquer rapidement à la question budgétaire, qui a entraîné la chute de son prédécesseur
Le Conseil constitutionnel a publié la liste définitive des candidats retenus pour l'élection présidentielle du 25 octobre. Sur les 60 inscrits, seulement 5 ont été retenus pour la course finale. Les principaux opposants, Laurent Gbagbo et Tidjane Thiam, ont été définitivement écartés. Un autre poids lourd de l’opposition : Pascal Affi Nguessan recalé également
La newsletter AFRIMAG
Recevez gratuitement la revue des publications Afrimag directement dans votre Email !

![Édito | L’Europe veut-elle tuer son transport aérien ? [Par Jean-Louis Baroux] C'était l'époque où les transporteurs nationaux : Air France, Lufthansa, British Airways, Alitalia, SAS, KLM et j'en passe avaient développé le premier réseau international mondial, loin devant même les États-Unis largement concentrés sur leur espace domestique. Les temps ont bien changé. Les opérateurs traditionnels n'ont pas su gérer l'arrivée des transporteurs « low costs » dans lesquels ils ont vu des ennemis au lieu de les considérer comme de fantastiques développeurs de marché.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/Avion--320x180.jpg)












