mardi 28 juillet 2026
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- Energie | Gazoduc Atlantique : Rabat lance la bataille des 26 milliards de dollars
- Grand Entretien | Arnaud Adovelandé, Directeur des Consignations, Déconsignations et Produits en développement de la CDC Bénin : « la confiance est le premier levier pour mobiliser l’épargne de la diaspora »
- RDC | Rating souverain : un bulletin de santé plutôt bon de Standard & Poor’s
- Tribune | Contrôler l’amont, c’est détenir un actif que le capital seul ne peut acheter [Par Ghislain Tchaou — PDG, Tchaou Group Manufacture]
- Trêve au Moyen-Orient | Détroit d’Ormuz : calme précaire sur les marchés financiers
- ONU | Élection : l’Ouganda propulse Olara Otunnu dans la course à la succession d’Antonio Guterre
- Afrique-Asie centrale | A Casablanca : les femmes d’affaires marocaines et kazakhes inaugurent un corridor économique inédit
- Afrique du Sud | Politique migratoire : le patron de Standard Bank dénonce la dérive sécuritaire




![Édito | Aérien : tension entre les transporteurs et les distributeurs [Par Jean-Louis Baroux] Il n’est pas inutile de rappeler à quoi sert le BSP (Plan de facturation et de règlement) et pourquoi il est indispensable dans l’organisation du transport aérien. Avant l’invention de ce produit en 1971 par Brian Barrow alors en charge de la distribution chez IATA, les compagnies aériennes devaient déposer des stocks de billets dans les agences de voyages.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/01/Deplacement-Pros-450x151.jpg)
