Tous les articles qui parlent de Compagnie du TransGuinéen (CTG)

Le projet ferroviaire du TransGuinéen franchit une nouvelle étape décisive. Avec le lancement des premières gares et des trains déjà disponibles, la Compagnie du TransGuinéen accélère la transformation du transport national, même si des défis majeurs subsistent.

La Guinée vient de franchir une étape majeure dans sa stratégie de développement. Réuni en séance plénière le 5 mars 2026, le Conseil national de la transition (CNT) a adopté la Loi de plan 2026-2040 et la Loi-programme 2026-2030 consacrant le Programme Simandou 2040. Porté par la vision du président Mamadi Doumbouya, ce plan de transformation économique sur quinze ans mobilisera plus de 200 milliards de dollars d’investissements pour faire des ressources naturelles un levier de développement durable et de diversification de l’économie.

Sous l’impulsion du Président de la Transition, Mamadi Doumbouya, la Guinée amorce une transformation radicale et ambitieuse d’une phase de son développement. En cela, le programme Simandou2040 est aujourd’hui l’outil le plus indiqué pour accompagner l’Etat dans le modèle d’émergence économique et social choisi. Ce projet stratégique, structuré autour de cinq axes prioritaires : agriculture, industrie alimentaire et commerce ; éducation et culture (en 2ème priorité) ; infrastructures, technologies et transport ; économie, finances et assurances ; santé et bien-être, le tout dans une gouvernance vertueuse, vise à établir un développement durable, inclusif et prospère pour les quinze prochaines années.

Rothschild, Southbridge et KPMG…, des cabinets conseils et banques d’affaires de renommée internationale, ont été reçus par le ministre Directeur de Cabinet de la Présidence et Président du Comité stratégique de Simandou

En misant sur l’accélération de la mise en service de la gigantesque mine de fer de Simandou, le plus important projet minier au monde, pour en faire le fer de lance de l’économie guinéenne, le Général Mamadi Doumbouya est en passe de remporter son pari. En effet, le sidérurgiste chinois Baoshan Iron & Steel, filiale de Baowu, a annoncé mercredi 30 octobre que le chargement de la première cargaison de minerai de fer de Simandou interviendrait d’ici fin 2025. Cette information venant de l’un des futurs acheteurs de la production de fer confirme que la stratégie des autorités de Transition à Conakry a été la bonne

Le 26 mai 2024, l'inSimandouon d'un gigantesque tunnel long de 2,635 km marque l'opérationnalisation irréversible du Projet Simandou sur le terrain proprement dit en Guinée. Ce tunnel à usage multiple (minerais, passagers, marchandises) et multi-utilisateurs est l'une des illustrations éloquentes des avancées sur le terrain des constructions des ouvrages majeurs par les partenaires industriels, notamment Winning Consortium Simandou Consortium (WCS)