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A la tête de la compagnie qatarie depuis 1997, soit 3 ans après son début d’exploitation, il a réussi à en faire un acteur majeur du transport aérien international transportant plus de 30 millions de passagers essentiellement sur du long courrier avec 255 appareils de nouvelle génération.

Après presque 3 décennies de gestion de Qatar Airways, Sheikh Akbar Al Baker, Président de la compagnie passe la main a Badr Mohammed Al-Meer qui dirige les opérations de l’aéroport de Doha.

Finalement les choses semblent se remettre en ordre. Au lieu d’évoquer le sempiternel «bashing» du transport aérien, avec ses incontournables décisions de suppression de vols, voici enfin venu le temps des propositions. Et le message est venu du Président de la République Emmanuel Macron en personne. 

"Fière de ses origines, la RAM est un transporteur aux ambitions internationales qui accompagne son pays et son continent vers le progrès", a-t-il poursuivi, soulignant qu'"en reliant l'Afrique au monde, la RAM entend aussi faire rayonner sa richesse culturelle infinie et ses talents qui sont de plus en plus reconnus dans le monde entier".

Royal Air Maroc (RAM) s’apprête à lancer un appel d'offres pour l'acquisition de nouveaux avions long et moyen-courriers, afin de répondre à la forte croissance des flux de touristes étrangers au Maroc et de permettre l’ouverture de nouvelles routes vers plusieurs régions, rapporte Bloomberg mardi 13 juin, citant des sources proches de la direction de la compagnie.