Royal Air Maroc (RAM) s’apprête à lancer un appel d’offres pour l’acquisition de nouveaux avions long et moyen-courriers, afin de répondre à la forte croissance des flux de touristes étrangers au Maroc et de permettre l’ouverture de nouvelles routes vers plusieurs régions, rapporte Bloomberg mardi 13 juin, citant des sources proches de la direction de la compagnie.
«Nous cherchons à ajouter beaucoup de nouvelles routes, principalement vers l’Afrique, l’Europe et les Amériques», a déclaré le PDG de la compagnie, Abdelhamid Addou.
«Une flotte plus importante est essentielle pour renforcer la dimension mondiale de la compagnie et exploiter le statut du Maroc en tant que destination touristique», a-t-il ajouté sans préciser le nombre d’appareils que le transporteur compte acquérir.
Addou a également fait savoir que Royal Air Maroc souhaite «transformer l’aéroport de Casablanca en hub de transit le plus important vers l’Afrique subsaharienne», indiquant que «le très important potentiel du continent dans le domaine du transport aérien doit être exploité par les compagnies aériennes africaines» dans une allusion à peine voilée de la très forte compétition que lui livrent les redoutables Turkish Airlines, Emirates et Qatar Airways. Il devrait ajouter qu’au final, c’est au client de choisir la compagnie offrant le meilleur rapport qualité/prix. Pour les passagers, les drapeaux ne comptent pas dans ce domaine. Seule Ethiopian Airlines parvient à rivaliser avec ces grandes compagnies dotées d’importants moyens financiers. Royal Air Maroc possède actuellement une flotte d’une cinquantaine d’appareils, essentiellement des avions Boeing.
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