Tous les articles qui parlent de Asky

Dernièrement, lors d’une réunion des responsables des aviations civiles des Etats membres, 11 pays si on enlève les quatre en froid avec l’Organisation, ont mis le prix des billets d’avion à l’intérieur du territoire couvert par les Etats au centre de leurs débats. Et c’est bien normal si on compare les tarifs pratiqués à ceux de l’Europe. En voici quelques exemples pris sur le trajet le plus direct avec un aller le 10 décembre et un retour le 17 décembre 2024 en classe économique : Bamako/Lomé : 4h30 de vol aller-retour pour 891 euros avec la compagnie Asky – Accra/Douala : 8h20 de trajet car il y a une escale au tarif de 1.194 euros toujours avec Asky – Abidjan/Dakar : 5h25 de vol au prix de 525 euros avec Kenya Airways. Et par comparaison sur les routes européennes Paris/Rome : 4h25 de vol au prix de 66 euros avec Ryanair ou Paris/Athènes en 6h50 aller-retour pour un prix de 176 euros avec Transavia ou Londres/Athènes : 7h50 de temps de vol pour 114 euros en prenant EasyJet. J’ai choisi des distances orthodromiques comparables. Les écarts existent également sur des routes identiques selon que l’on voyage dans le sens sud/nord ou l’inverse. Exemples toujours pris aux mêmes dates et en classe économique : Abidjan/Paris au prix de 1.208 euros mais Paris/Abidjan à 993 euros avec le même transporteur, Air France, ou Accra/Londres à 1.466 euros et Londres/Accra pour 1.216 euros voyage effectué avec British Airways.

Édito | Comment rendre abordables les prix du transport aérien africain ? [Par Jean-Louis Baroux]

Transports & logistique

La Cédéao (Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest) est un lieu où les échanges peuvent déboucher sur des mesures concrètes. Certes l’organisation créée à Lagos le 29 mai 1975 est actuellement un peu en difficulté avec la pseudo exclusion de 4 Etats situés au beau milieu de cette zone géographique : le Burkina Faso, la Guinée, le Mali et le Niger, tous gouvernés par des pouvoirs militaires qui, soucieux de l’indépendance de leur pays ont coupé les liens qu’ils entretenaient avec la France ce qui, accessoirement a également des répercussions dans l’ensemble de l’Europe occidentale

Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines va installer un hub à Lomé

Ethiopian Airlines renforce l’axe Togo-Etats-Unis en décidant d’ouvrir une desserte directe entre Lomé et Washington.   Le transporteur éthiopien va…

Selon le transporteur, la réouverture de cette ligne «s'inscrit dans sa vision de promouvoir le développement économique et social en Afrique en offrant des solutions de transport aérien efficaces et fiables.»

Aérien : Asky Airlines et Sabre Corporation dans un partenariat stratégique

La réouverture progressive des frontières aériennes récemment décidée par plusieurs pays offre une occasion de reconquérir l’espace aérien africain. Pour cela, la compagnie panafricaine Asky airlines basée à Lomé au Togo a conclu il y a quelques jours un partenariat stratégique avec le géant américain Sabre Corporation, leader mondial des systèmes de distributions de réservations en ligne.