jeudi 24 septembre 2026
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- Maroc | Législatives 2026 : le PAM en tête avec 97 sièges, selon les résultats provisoires (ministre de l’Intérieur)
- Abidjan | Afrique numérique : Yango mise sur les talents locaux pour soutenir l’innovation et la compétitivité
- Maroc | Elections législatives : le taux de participation a atteint 38,02 % au niveau national (Communiqué)
- Maroc | Législatives : un taux de participation de 28,05% à 17H00 au niveau national, l’opération de vote prend fin à 19H00
- Abu Dhabi | Les capitaux du Golfe, solution de financement pour les pays africains « à risque » ?
- Nigeria | Énergie : ADNOC aux portes de la raffinerie Dangote, un rapprochement stratégique en discussion




![Tribune – Défaillances des compagnies aériennes, comment s’en protéger ? [Par Jean- Louis Baroux] Ce secteur d’activité est par essence très fragile et cette faiblesse n’épargne personne y compris les très grands transporteurs. Faut-il rappeler que les 3 plus grands groupes américains et donc mondiaux : Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines sont passés eux aussi par la voie du Chapter 11 qui leur a permis de se redresser au prix de colossaux efforts et du licenciement de dizaines de milliers de salariés. SAS et Avianca pour n’en citer que deux n’ont dû leur salut qu’à l’utilisation de ce même moyen.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2024/09/Air-Belgium-450x245.jpg)


