Avec une forte diaspora installée aux Etats-Unis (estimée à 400 000 personnes), le Nigeria est une destination très convoitée par les grandes compagnies aériennes américaines qui pourtant ont une présence assez rare sur le continent.
Delta Air Lines est de retour dans le ciel nigérian avec la relance de la ligne New York JFK-Lagos. Le transporteur américain fait ainsi une troisième tentative de reprise de la desserte nigériane après la suspension de ses vols vers Lagos en mars 2020 à cause de la pandémie du Covid-19.
Des vols sans escale
La compagnie propose des vols sans escale vers trois villes américaines, avec trois rotations au programme pour New York JFK-Lagos ( mardi, jeudi et samedi). Cela représente un gain de temps pour les voyageurs, mais pourrait entraîner une réduction du trafic pour le transporteur qui ne fera plus escale à Amsterdam.
Delta a ouvert la route New York-Lagos pour la première fois en 2018, motivée par le potentiel du trafic et l’absence d’un transporteur national nigérian pour desservir ce flux.
La route New York-Lagos, un taux de remplissage de 86%
Avec un taux de remplissage de 86% de ses vols, la liaison est actuellement l’une des plus prolifiques de Delta pour la desserte africaine. Sur le continent, la compagnie américaine dessert également Malabo (Guinée équatoriale) et Johannesburg en Afrique du Sud.
Même si cette ligne n’est opérée par aucune autre compagnie américaine, Delta va devoir affronter la concurrence de son challenger United Airlines pour le trafic nigérian, d’autant que ce dernier exploite aussi 3 vols entre Lagos et Washington. Ces deux compagnies sont par ailleurs en compétition sur les liaisons vers l’Afrique du Sud. En effet, après l’autorisation obtenue en avril par Delta Air Lines pour rouvrir une route vers Cape Town à partir de sa base à Atlanta, United a aussi annoncé son intention de desservir la même ville.
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