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On peut légitimement s’interroger sur le bien fondé de ces condamnations. En quoi une entente entre des compagnies aériennes, parfois concurrentes pourrait-elle affecter la bonne marche de ce secteur d’activité ? Que je sache, Air France et KLM ainsi que Martinair font partie du même groupe capitalistique et il est tout de même raisonnable d’essayer d’améliorer la rentabilité de l’ensemble. Au lieu de cela, il va devoir débourser 340 millions d’euros. Pour le bénéfice de qui ?

Édito | Transport aérien : quand les régulateurs en font trop [Par Jean-Louis Baroux]

Transports & logistique

Surprise, la semaine dernière, la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) à condamné en dernière instance, après 16 ans de procédures, un (soi-disant) cartel de compagnies aériennes, pour entente sur les prix de service dans le secteur du fret aérien. Cela concerne entre autres Air France, KLM et leur filiale Martinair, mais aussi British Airways ou Singapore Airlines. Et le montant des amendes n’est pas anodin : 183 millions d’euros pour Air France, 127 pour KLM par exemple

Cette transaction importante renforce l'engagement d'ATIDI à débloquer l'accès à des solutions financières innovantes qui renforcent la stabilité économique et le développement durable dans toute l'Afrique. Le prêt à terme amortissable de premier rang non garanti, arrangé uniquement par la Deutsche Bank, bénéficie d'une garantie en première perte de 200 millions d'euros de la part de l'Association internationale de développement (IDA), qui fait partie du Groupe de la Banque mondiale. La garantie de deuxième perte de l'ATIDI complète cette structure en couvrant le solde du principal et des intérêts, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et réduisant les coûts de financement pour le Bénin.

Budget| L’ATIDI assure un prêt de 507,5 millions d’euros de la Deutsche Bank au Bénin

Budget

Cette facilité permettra au gouvernement du Bénin d'entreprendre un exercice critique de reprofilage de la dette pour racheter une partie des euro-obligations du pays. L'African Trade & Investment Development Insurance (ATIDI) a soutenu la dernière transaction financière de la République du Bénin, en fournissant une garantie de deuxième perte pour le prêt de 507,5 millions d'euros de la Deutsche Bank au pays. Ce prêt, d'une durée de 15 ans, soutiendra le programme de développement durable du pays

"Une énième fois, je vous le redis : non, je ne serai pas candidat", a déclaré M. Talon dans un entretien au média Jeune Afrique. "Cette question m'agace. J'ai moi-même renforcé la Constitution pour stipuler que nul ne pourra exercer plus de deux mandats dans sa vie." Patrice Talon est à la tête du Bénin depuis 2016 et arrivera en 2026 au terme de son second mandat. La question de sa succession a été relancée en septembre 2024, lorsqu'un de ses amis intimes, qu’il appelait "mon frère", Olivier Boko, a été arrêté pour tentative de coup d'Etat, avec l'ex-ministre des Sports Oswald Homéky.

Marché des capitaux | Standard & Poor’s encense le Bénin

Marchés financiers

L’émission obligataire de 500 millions de dollars et la ligne de crédit de 500 millions d'euros de la Deutsche Bank obtenue par le Bénin, confirment l'amélioration de la position du pays sur les marchés des capitaux et son attractivité auprès des investisseurs internationaux

Angola : ATI et Deutsche Bank concluent un financement de 305 millions de dollars pour un projet routier

Angola : ATI et Deutsche Bank concluent un financement de 305 millions de dollars pour un projet routier

Banque & finance Assurance

L’Agence africaine d'assurance du commerce (ACA) soutient un prêt de Deutsche Bank, d’une valeur de 305 millions d’USD, au ministère angolais des Finances pour la construction et la réhabilitation d’un projet de route nationale. La réalisation de ce corridor vise à améliorer le commerce et le réseau de transport et de logistique. Cette transaction est le premier financement bénéficiant d’une franchise de risque de non-paiement de l’ACA en Angola.