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Le tarif pour le transport d’un conteneur de riz équivalent 20 pieds (EVP) du port indien de Vizag à destination de Cotonou et de Lomé, est passé à 2.400 dollars, contre 1.900 en octobre dernier, soit 500 dollars de plus en un an. Selon les négociants interrogés par la branche de l’agence S&P spécialisée dans les matières premières, cet emballement du coût du fret maritime s’explique par l’afflux massif de cargaisons depuis la mi-novembre.

L’expédition de riz est depuis un mois, un défi pour les exportateurs indiens qui écoulent leur récolte en Afrique de l’Ouest. Selon S&P Global Commodity, la poussée de fièvre sur les coûts du fret maritime renchérit le prix de la céréale la plus consommée dans la sous-région. En un an, le tarif d’un conteneur EVP (équivalent 20 pieds) a été augmenté de 500 dollars !  

La récolte de blé s’est établie à 563.961 tonnes au terme de la campagne qui s’achève, a révélé Jenfan Muswere, ministre de l’Information dont les propos sont relayés par la presse locale et les agences internationales. C’est un niveau exceptionnel avec un bond de 20,5 % en effaçant au passage le record de 468.000 tonnes établi au cours de la campagne précédente. Pour les experts des marchés céréaliers, cette campagne illustre la résilience de la filière face à la sécheresse qui a fortement réduit les rendement

Au Zimbabwe comme dans la majorité des pays d’Afrique australe, la sécheresse provoquée par le phénomène climatique El Niño a gravement impacté la campagne agricole en 2023/2024. Mais la récolte du blé reprend du poil de la bête en échappant à cette morosité au point de réveiller de vieux souvenirs de l’époque où le pays était considéré comme le grenier de l’Afrique

Ce partenariat marque une étape importante dans l'expansion des capacités de broyage du blé de la société

Le groupe agroalimentaire Forafric Global PLC (ndlr : entreprise cotée à New York) dirigée par Saad Bendidi (ndlr : ancien administrateur délégué-général du groupe BOA), annonce avoir conclu un contrat de 10 ans renouvelable, pour louer et exploiter une usine de broyage située dans la région de Meknès-Fès au Maroc.