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Selon le plan gouvernemental, la TVA enregistrera une deuxième augmentation de 0,5 point de pourcentage le 1er avril 2026, passant ainsi de 15% à 16%. Cette hausse permettra de mobiliser des ressources afin de soutenir les services publics dans un contexte de pressions budgétaires croissantes dans plusieurs secteurs, notamment la santé et l’éducation, justifie Enoch Godongwana, ministre des Finances.

Alors qu’en 2050, plus de la moitié de la population africaine aura moins de 25 ans et que le continent comptera plus de deux milliards d’habitants, l'Afrique est déjà au cœur de la relance de demain. Depuis 2014, Choiseul Africa s’est imposé comme un acteur clé, facilitant le dialogue entre décideurs économiques et politiques pour contribuer à l’émergence d'une nouvelle génération de leaders africains

Mais pour 80 % de la population mondiale, la croissance restera inférieure à celle de la…

Si l’inflation ralentit, cela tient avant tout à la normalisation des chaînes d’approvisionnement, la baisse des prix des produits de base et aux effets du resserrement monétaire, relève le groupe Crédit Agricole dans une note de synthèse. Ainsi, l'inflation médiane, en Afrique sub-saharienne, devrait s’établir à 5,1% cette année.

Selon Ecobank, ces nominations de haut niveau revêtent une importance stratégique au moment où le groupe bancaire panafricain entre dans une nouvelle phase de croissance et de transformation

Les marchés francophones sur le continent constituent un incontestable vecteur de croissance pour le groupe télécoms Airtel Africa, société cotée à la Bourse de Londres et de Lagos. Au cours des neufs premiers mois de l’exercice comptable (du 1er avril et le 31 décembre 2023), le Tchad, la République démocratique du Congo, le Gabon, Madagascar, le Niger, le Congo et les Seychelles ont généré une marge d'exploitation de 203 millions de dollars, marquant une hausse de 8,5%.

L'Afrique subsaharienne demeure une source de rentabilité pour Air France KLM. Les résultats financiers des 9 premiers mois de l'année 2023 le montrent bien

Le FMI recommande dans ce cadre aux pays de l’Afrique sub-saharienne de se concentrer davantage sur le développement des échanges commerciaux intra-régionaux

La croissance économique en Afrique subsaharienne devrait ralentir à 2,5 % en 2023, après les 3,6 % de 2022. Le PIB d'Afrique du Sud devrait croître de 0,5 % seulement en 2023 du fait des congestions affectant les secteurs de l'énergie et des transports.

Le transport aérien se trouve confronté à un effet de ciseaux. D’un côté la croissance du nombre de passagers ne fait pas de doute et de l’autre la pression écologique empêche le développement des opérations. Il est probable que les opérateurs vont trouver des solutions à la nécessaire décarbonation avec la mise sur le marché d’appareils de moins en moins polluants, en attendant une nouvelle génération d’avions propulsés de manière révolutionnaire avec de l’hydrogène ou même des moteurs électriques. Les recherches sont en cours et on trouvera les fonds pour financer la transition. Au fond tout le monde a confiance dans l’avenir, il n’est qu’à voir le nombre de commandes considérables que les constructeurs ont actuellement dans leurs comptes : plus de 8.000 pour Airbus et plus de 5.000 pour Boeing en attendant que le constructeur américain rattrape l’européen.