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Salim Raiss a été nommé Directeur Général Maroc pour l’ensemble des entités d’Africa Global Logistics (AGL) pour le Maroc. Sa mission consistera à piloter le développement des activités de l’entreprise et de renforcer sa position sur le marché stratégique que constitue le Maroc.
Buildings Logistics & Services (BLS) annonce l’acquisition de 100 % du capital de La Voie Express (LVE), détenu par Mohammed Talal et Afric Invest. Ce rapprochement stratégique donne naissance au premier opérateur national couvrant l’ensemble de la chaîne logistique. Objectif : bâtir un acteur intégré, compétitif à l’échelle régionale, en phase avec la Stratégie Nationale de Développement de la Compétitivité Logistique
Dans le secteur de la logistique et du fret, l’incertitude fait partie du métier. Retards, congestion portuaire, problèmes douaniers, grèves, catastrophes naturelles, pannes techniques : autant de défis imprévisibles qui peuvent surgir, souvent indépendamment de la volonté du transitaire
Devant la puissante offensive des écologistes qui trouvent cet engin trop bruyant, trop consommateur de carburant et surtout réservé aux plus fortunés, au moins dans l’usage transport privé, on se prenait à imaginer la fin de ce mode de transport, d’autant plus que son remplaçant semblait prêt à prendre la relève, je veux parler du eVTOLs (Electric Vertical Take Offand Landing) paré de toutes les vertus. Il faut bien reconnaître que les dernières nouvelles ne sont pourtant pas très optimistes quant au remplacement des hélicoptères
Maroc | Bas carbone : Auto Hall livre une flotte de 150 véhicules 100% électriques à Royal Air Maroc
Leader Location, filiale du groupe Auto Hall, franchit une nouvelle étape vers une mobilité plus durable en livrant une flotte de150 véhicules 100% électriques à Royal Air Maroc. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’une convention stratégique entre les deux institutions, visant la transition du parc automobile de la compagnie aérienne marocaine vers une solution de mobilité plus écologique et performante, sous un contrat de location longue durée (LLD).
Le port de Matadi, dans la province du Kongo central en République démocratique du Congo, a récemment accueilli sept nouveaux trains passagers, marquant une avancée importante dans la réhabilita:on du chemin de fer Matadi-Kinshasa. Cette initiative reflète l'engagement de la RDC en faveur de l'améliora:on des réseaux ferroviaires.
Yves Revol et sa société Olymp, les actionnaires de contrôle de Clasquin, sont ainsi entrés en négociations exclusives avec SAS en vue de la cession de l'intégralité de leurs actions représentant 42% du capital.
Il semble bien que le concept des eVTOLs (electric Vertical and Takeoff Landing) est proche d’une mise en opération. Tout comme pour l’automobile au début du XXème siècle de nombreux constructeurs tentent l’aventure avec des résultats plus ou moins heureux.
Le Maroc et l’Egypte ambitionnent de développer leur coopération dans le secteur du transport en général, portuaire et ferroviaire en particulier.
Camrail, la société gestionnaire des lignes ferroviaires au Cameroun, cherche à rénover ses lignes. La Banque mondiale, l’AFD et la Banque européenne d’investissement sont parmi les financeurs.
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![Tribune |Pourquoi les entreprises de logistique doivent apprendre à bien choisir leurs clients [Par Willy Lukanga*] Chez Easy Cargo Freight International, nous sommes engagés à fournir un service basé sur la transparence et l’intégrité. Nous veillons à ce que chaque client comprenne parfaitement les termes de nos contrats et les conditions de nos services avant toute signature. Chaque client est libre d’accepter ou de refuser l’accord - jamais nous ne forçons ou ne trompons quiconque. Nos contrats sont clairs, et nous prenons toujours le temps de les expliquer afin de garantir une compréhension mutuelle.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2025/04/Cargo-1-450x180.jpg.webp)
![Édito | L’hélicoptère n’est pas encore fini [Par Jean-Louis Baroux] En témoignent les récentes commandes réalisées par les grands constructeurs : Airbus, Leonardo ou autres Bell ou Sikorsky qui ont démontré le regain d’intérêt pour un engin dont on a beaucoup de mal à se passer. Le meilleur score a été fait par Airbus Hélicoptères avec 118 commandes dont 63 fermes lors du dernier salon Verticon tenu mi-mars à Dallas. Le redémarrage s’était d’ailleurs fait sentir dès 2024 avec 455 commandes de ces appareils rien que pour Airbus Hélicoptères soit plus qu’en 2019, le tout pour 182 clients répartis dans 42 pays.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2025/03/Helicoptere--450x253.jpg.webp)






