lundi 13 juillet 2026
Récemment :
- Côte d’Ivoire | BAD, PNUD et OCDE : à Abidjan, le pari d’une Afrique plus souveraine
- Abidjan | Politiques publiques : la Conférence économique africaine 2026 lance le Réseau africain des économistes en chef pour renforcer le leadership du continent
- Tribune | Le retour de la politique industrielle : ْْune fenêtre d’opportunité éphémère pour l’Afrique [Par Dr. Sidi Mohamed Dhaker]
- Espagne | « Des Bleus sans Français » : le dérapage raciste de Mariano Rajoy sur l’équipe de France fait scandale
- Abidjan | African Economic Conference : la BAD exhorte l’Afrique à imposer ses règles dans la nouvelle gouvernance mondiale
- RDC |Financement du développement : Kinshasa lance sa première Bourse pour capter la manne mondiale des minerais stratégiques
- Doha | Nécrologie : Cheikh Hamad ben Khalifa Al-Thani, ancien émir du Qatar, est mort
- Diversification | Le cacao ghanéen à la conquête du Golfe : du brut à la valeur ajoutée


![Tribune | Le retour de la politique industrielle : ْْune fenêtre d’opportunité éphémère pour l’Afrique [Par Dr. Sidi Mohamed Dhaker] Parfois, l’histoire ne se répète pas, mais parvient avec insistance à rimer avec elle-même. C’est l’un de ces moments : le retour, ou plutôt la résurgence, de la politique industrielle. Longtemps considérée comme une erreur économique notamment par les institutions de Bretton Woods, elle s’affirme aujourd’hui comme l’outil indispensable dans un monde fragmenté, instable et résolument concurrentiel.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/07/Le-Benin-fait-le-pari-du-textile-pour-industrialiser-son-economie--300x200.jpg)



![Tribune |Pourquoi les entreprises de logistique doivent apprendre à bien choisir leurs clients [Par Willy Lukanga*] Chez Easy Cargo Freight International, nous sommes engagés à fournir un service basé sur la transparence et l’intégrité. Nous veillons à ce que chaque client comprenne parfaitement les termes de nos contrats et les conditions de nos services avant toute signature. Chaque client est libre d’accepter ou de refuser l’accord - jamais nous ne forçons ou ne trompons quiconque. Nos contrats sont clairs, et nous prenons toujours le temps de les expliquer afin de garantir une compréhension mutuelle.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/04/Cargo-1-450x180.jpg)
![Édito | L’hélicoptère n’est pas encore fini [Par Jean-Louis Baroux] En témoignent les récentes commandes réalisées par les grands constructeurs : Airbus, Leonardo ou autres Bell ou Sikorsky qui ont démontré le regain d’intérêt pour un engin dont on a beaucoup de mal à se passer. Le meilleur score a été fait par Airbus Hélicoptères avec 118 commandes dont 63 fermes lors du dernier salon Verticon tenu mi-mars à Dallas. Le redémarrage s’était d’ailleurs fait sentir dès 2024 avec 455 commandes de ces appareils rien que pour Airbus Hélicoptères soit plus qu’en 2019, le tout pour 182 clients répartis dans 42 pays.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/03/Helicoptere--450x253.jpg)






