Logistique | DHL mise sur le Maroc : nouveau maillon stratégique des chaînes mondiales

Le groupe allemand de logistique intègre le Maroc à sa liste restreinte de marchés clés dans le cadre de son initiative « Geographic Tailwinds », confirmant le poids croissant du Royaume dans la recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

DHL Group élargit son radar. Le géant mondial de la logistique vient d’intégrer le Maroc à sa liste restreinte de marchés prioritaires dans le cadre de son initiative « Geographic Tailwinds ».

Le Maroc rejoint le cercle stratégique

Celle-ci cible des économies dont le potentiel de croissance à long terme est porté par l’évolution du commerce mondial, la progression des investissements, la diversification des chaînes d’approvisionnement et la montée en puissance de la production de proximité.

Une décision qui intervient alors que les entreprises cherchent à réduire leur dépendance à des chaînes logistiques trop concentrées et à sécuriser davantage leurs approvisionnements.

« L’intégration du Maroc à la liste des marchés prioritaires « Geographic Tailwinds » de DHL Group vient confirmer une tendance que nous observons déjà sur le terrain », souligne Mary Oxley, vice-présidente Marketing et Ventes de DHL Global Forwarding pour le Moyen-Orient et l’Afrique, lors de l’édition 2026 de Tangier Logistics Days.

L’industrie comme principal moteur

Pour DHL, le positionnement géographique du Royaume constitue l’un de ses principaux atouts. À la croisée de l’Europe et de l’Afrique, le Maroc bénéficie également du développement de ses infrastructures logistiques, de son tissu industriel et de ses compétences disponibles.

Cette combinaison répond aux nouvelles exigences des groupes internationaux, à la recherche de plateformes capables d’offrir à la fois stabilité, connectivité et accès à plusieurs marchés. Une dynamique particulièrement visible dans l’automobile et l’aéronautique, mais également dans les sciences de la vie et la santé, l’agroalimentaire et l’agriculture, ainsi que dans d’autres filières orientées vers l’export.

Pour DHL, cette transformation des chaînes de valeur devrait continuer à soutenir les flux commerciaux et les investissements au cours des prochaines années.

Quarante ans d’ancrage

Cette nouvelle priorité stratégique s’appuie sur une présence déjà ancienne du groupe au Maroc. Implanté dans le Royaume depuis près de quatre décennies, DHL y emploie aujourd’hui plus de 400 personnes à travers ses différentes divisions.

DHL Express a lancé ses activités marocaines en 1987. Le groupe dispose désormais de deux plateformes à Casablanca et Tanger, auxquelles s’ajoutent neuf centres de services, 23 points de vente et une flotte de 147 véhicules. Deux avions dédiés complètent ce dispositif, ainsi que deux sites certifiés par la Transported Asset Protection Association (TAPA), renforçant les capacités de traitement et de sécurisation des flux.

Tanger Med, pièce maîtresse

De son côté, DHL Global Forwarding est présent au Maroc depuis 2007. La division dispose d’un bureau principal à Casablanca et d’agences à Tanger et Agadir. Elle exploite également un entrepôt de 3 600 m² au sein de la zone franche de Tanger Med.

Au cœur de l’un des principaux hubs commerciaux du Royaume, cette implantation permet au groupe de proposer des solutions de transport de fret et de logistique au plus près des flux internationaux.

Avec son intégration aux « Geographic Tailwinds », le Maroc apparaît ainsi comme l’un des points d’ancrage sur lesquels DHL entend capitaliser pour accompagner la nouvelle géographie du commerce mondial.