Le groupe chinois de composants de batteries pour véhicules électriques CNGR Advanced Material Company et…

L'usine du groupe automobile franco-italien sera opérationnelle d’ici fin 2024 avec une capacité de 90.000 véhicules par an. L'automobile est un secteur-clé de l’économie sud-africaine. Elle représente 4,9% du PIB et emploie 110.000 personnes.

Le Roi Mohammed VI a présidé, lundi au Palais Royal de Rabat, la cérémonie de présentation du modèle de la voiture du premier constructeur marocain et du prototype d’un véhicule à hydrogène développé par un marocain. Deux projets novateurs qui permettront de renforcer la promotion du Label "Made in Morocco" et de conforter la place du Royaume comme une plateforme compétitive de la production automobile.

90% des fonctions nécessaires à la conduite sont visuelles. Dans 9 accidents sur 10, l'être humain est responsable, et 20% de ces cas sont dus à des troubles visuels. Lors d'une étude menée en 2017 au Sénégal, il a été découvert que 21% des titulaires de permis de conduire ont des troubles visuels qui affectent leur capacité à conduire. Avec 600 décès sur 4000 accidents/an et 137 millions de dollars US, soit 74 milliards de FCFA de dégâts matériels, les accidents de la route de par leur fréquence et leur gravité sont devenus un véritable problème de santé publique au Sénégal.

Selon une étude de Bloomberg, construire en RDC une usine d’une capacité de 10.000 tonnes de matériaux pour batteries électriques coûterait trois fois moins cher qu’en Chine et surtout, réduirait la dépendance de l’Europe vis-à-vis de l’Empire du Milieu. Pour rappel, Bruxelles bannira la vente de véhicules de moteur thermique en 2035.

Trente-neuf personnes ont été tuées et une centaine blessée au Sénégal lors d’une collision entre…