Tous les articles qui parlent de Concession portuaire

Lloyd's Register interviendra comme tiers de confiance chargé de certifier les infrastructures, de contrôler la conformité aux normes internationales et d'accompagner les États dans la structuration de leurs cadres réglementaires. Fondée en 1760, Llyod opère aujourd'hui dans plus de 70 pays, avec un positionnement centré sur le maritime, l'énergie et les infrastructures critiques.

Guinée Equatoriale |Fret maritime : Malabo s’en remet à Lloyd pour crédibiliser son pavillon

Transports & logistique

Malabo a formalisé mardi 5 mai, un accord avec Lloyd's Register, le groupe britannique de certification et de conseil technique, en vue d'encadrer la remise en activité de son registre des navires et de renforcer les standards appliqués à l'ensemble de la chaîne maritime nationale. Les principaux domaines de ce partenariat comprennent le transport maritime, l'exploitation des hydrocarbures en mer, la pêche, la gestion des terminaux portuaires, ainsi que le renforcement de la coopération internationale et la formation de ressources humaines spécialisées, précise le gouvernement dans un communiqué.

AD Ports a multiplié les projets depuis 2022, dessinant une stratégie d’expansion sélective et géographiquement diversifiée. Du Congo à la Tanzanie, de l’Égypte à l’Angola, ces opérations consolident la place d’Abou Dabi dans un secteur stratégique pour l’intégration économique africaine et pour la diversification des marchés émiratis.

Abou Dabi | AD Ports en Afrique : des terminaux portuaires au levier d’influence stratégique

Transports & logistique

Depuis deux décennies, les infrastructures portuaires et logistiques constituent le marqueur le plus visible de l’ancrage économique des Émirats arabes unis sur le continent africain. Longtemps en première ligne, DP World a multiplié les concessions de long terme et les zones économiques spéciales. Mais Abou Dabi cherche désormais à imposer sa propre empreinte à travers AD Ports, dont la montée en puissance reflète à la fois les priorités diplomatiques de l’émirat et les attentes africaines en matière d’investissement dans des infrastructures vitales

Le nouveau terminal East Mole de Pointe Noire accueillera conteneurs, marchandises générales, vrac et autres types de fret. Lors de l’obtention de la concession, AD Ports Group s’est engagé à investir environ 220 millions de dollars pour la construction d’un quai de 400 mètres avec une profondeur de 16 mètres, ainsi qu’une zone logistique de 10 hectares dans le cadre de la phase 1 du projet. Trois grues spécialisées dans la manutention des conteneurs ont déjà été commandées et la co-entreprise compte acquérir neuf autres, hybrides (Rubber-Tyred Gantry ) ainsi que d’autres équipements de manutention associés.

Congo-B | Une joint-venture franco-émiratie au nouveau terminal de Pointe Noire

Transports & logistique

Signé le 6 février dernier, le partenariat entre AD Ports et CMA Terminals vise à développer, gérer et exploiter le futur terminal polyvalent East Mole à Pointe-Noire, sur la façade Atlantique du Congo, pour lequel AD Ports Group a obtenu en juin 2023 une concession de 30 ans renouvelable. Dans ce cadre, les deux groupes ont constitué une joint-venture, dont la majorité du capital est détenue par le groupe émirati