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Accueil - Transports & logistique - Congo-B | Une joint-venture franco-émiratie au nouveau terminal de Pointe Noire

Congo-B | Une joint-venture franco-émiratie au nouveau terminal de Pointe Noire

AJ.SPar AJ.S14 février 2025 Transports & logistique
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Le nouveau terminal East Mole de Pointe Noire accueillera conteneurs, marchandises générales, vrac et autres types de fret. Lors de l’obtention de la concession, AD Ports Group s’est engagé à investir environ 220 millions de dollars pour la construction d’un quai de 400 mètres avec une profondeur de 16 mètres, ainsi qu’une zone logistique de 10 hectares dans le cadre de la phase 1 du projet. Trois grues spécialisées dans la manutention des conteneurs ont déjà été commandées et la co-entreprise compte acquérir neuf autres, hybrides (Rubber-Tyred Gantry ) ainsi que d’autres équipements de manutention associés.
Le Groupe AD Ports a signé un accord d'actionnaires avec CMA CGM pour développer, gérer et exploiter conjointement le terminal polyvalent New East Mole à Pointe Noire, en République du Congo.

Signé le 6 février dernier, le partenariat entre AD Ports et CMA Terminals vise à développer, gérer et exploiter le futur terminal polyvalent East Mole à Pointe-Noire, sur la façade Atlantique du Congo, pour lequel AD Ports Group a obtenu en juin 2023 une concession de 30 ans renouvelable. Dans ce cadre, les deux groupes ont constitué une joint-venture, dont la majorité du capital est détenue par le groupe émirati

Le nouveau terminal East Mole de Pointe Noire

Cet investissement rentre dans le cadre d’un accord liant les deux groupes sur le développement, la gestion et l’exploitation conjointe du nouveau terminal polyvalent East Mole, situé dans l’espace portuaire de Pointe-Noire.

accueillera conteneurs, marchandises générales, vrac et autres types de fret.
Lors de l’obtention de la concession, AD Ports Group s’est engagé à investir environ 220 millions de dollars pour la construction d’un quai de 400 mètres avec une profondeur de 16 mètres, ainsi qu’une zone logistique de 10 hectares dans le cadre de la phase 1 du projet. Trois grues spécialisées dans la manutention des conteneurs ont déjà été commandées et la co-entreprise compte acquérir neuf autres, hybrides (Rubber-Tyred Gantry ) ainsi que d’autres équipements de manutention associés.

Le groupe CMA CGM, troisième armateur mondial, est d’autant plus intéressé qu’il est le premier transporteur maritime à l’export et le deuxième à l’import et transbordement pour le trafic maritime congolais. Il détient une part de marché historique de 35 % des volumes conteneurisés traités au port de Pointe-Noire. En outre, il gère deux autres terminaux sur la côte ouest-africaine avec le port en eau profonde de Lekki au Nigeria et le terminal à conteneurs de Kribi au Cameroun.

A lire également -  Congo-B | Investissement : AD Ports Group accélère son déploiement à Pointe-Noire  

Dans le pacte d’actionnaires, les deux partenaires ont prévu que le nouveau terminal sera exploité en « multi-utilisateurs », autrement dit sans exclusivité pour l’armateur français, et que AD Ports Group conservera une participation majoritaire dans la gestion et l’exploitation, permettant ainsi une intégration globale des opérations dans ses comptes consolidés. Les deux partenaires parient sur une perspective de croissance annuelle à moyen terme de 3 % à 5 % du volume de conteneurs au Congo.

AD Ports et CMA Terminals se connaissent bien : ils ont inauguré en décembre dernier, à Abu Dhabi, le nouveau terminal Khalifa Port, soit un investissement de 845 millions de dollars qui a porté la capacité du port de Khalifa à 7,8 millions d’EVP (équivalents vingt pieds) en 2024.

« Cet accord renforce davantage notre partenariat stratégique avec CMA CGM sur plusieurs marchés et projets autour des grands axes du commerce mondial, le plus récent étant l’inauguration du CMA Terminals Khalifa Port en décembre dernier », analyse Mohamed Eidha Al Menhali, directeur régional d’AD Ports Group. « Notre collaboration au port de Pointe-Noire s’inscrit dans cette continuité ».

Même son de cloche chez CMA CGM : « Notre investissement avec AD Ports Group à Pointe-Noire marque une nouvelle étape clé de notre collaboration stratégique », assure Christine Cabau Woehrel, vice-présidente exécutive en charge des Actifs et opérations du groupe.

A lire également -  Édito | Transport aérien : faut-il avoir peur de la guerre dans le Golfe ? [Par Jean-Louis Baroux]
Par AJ.S, Comité Éditorial
 199 CMA-CGMRépublique du Congo Concession portuaire Gestion portuaire Investissement

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