vendredi 9 octobre 2026
Récemment :
- Sénégal | Droits humains : à Dakar, TrustAfrica célèbre vingt ans de combat pour la dignité et distingue six figures de la justice en Afrique
- Afrique du Sud | Nobel de la paix : Navi Pillay, la juge qui a fait trembler les puissants
- Guinée | Finance : AFG Bank Guinée mise sur les PME pour doubler son portefeuille
- Podor | Entrepreneuriat : le projet « Jeunes Entrepreneurs Verts » s’achève sur une dynamique de pérennisation
- Lagos | Prospérité durable : Tony Elumelu appelle à accélérer les investissements en Afrique de l’Ouest
- Finances | UEMOA : Shelter Afrique lève 60 milliards FCFA pour le logement abordable
- Notation souveraine | AfCRA : la fausse bonne idée de l’Union africaine
- Ghana | Géopolitique : Accra frappe à la porte des BRICS







![Édito | Aérien : l’impasse [Par Jean-Louis Baroux] D’abord il faut disposer de l’espace aérien en particulier dans les zones très denses comme les Etats Unis ou l’Europe. Ensuite il faut bien admettre que le transport aérien est source d’émission de CO², même s’il ne représente que moins de 3% des émissions. Enfin il faut tenir compte de l’attitude des populations riveraines des grands aéroports qui supportent de plus en plus mal le survol des appareils même si ceux-ci font de moins en moins de bruit.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/02/Al-Maktoum-450x238.jpg)
