Tous les articles qui parlent de Véhicules électriques

En finalisant l’acquisition des activités de distribution des véhicules Toyota et Hino au Ghana, CFAO Mobility franchit une nouvelle étape stratégique en Afrique de l’Ouest. Cette opération renforce son intégration industrielle et commerciale dans un marché automobile en pleine expansion, tout en affirmant son ambition de bâtir des écosystèmes de mobilité plus sûrs, plus performants et plus durables sur le continent.

Le constructeur américain de véhicules utilitaires électriques Cenntro Inc. a annoncé, mardi 22 juillet, la signature d’un partenariat stratégique avec la société marocaine Electricove en vue d’installer une usine d’assemblage au Maroc. Un projet qui marque une nouvelle avancée pour l’électromobilité sur le continent africain.

Kinshasa évalue à 30 milliards de dollars l’investissement nécessaire pour un projet de batteries pour véhicules électriques, exploitant le potentiel national en cuivre et cobalt. Les autorités devraient sans doute aborder le sujet avec Massad Boulos le conseiller de la Maison Blanche pour l’Afrique en visite en RDC ce jeudi 03 avril pour une tournée régionale qui le mènera au Kenya, au Rwanda et en Ouganda.

COBCO, société joint-venture entre AL MADA et CNGR Advanced Materials spécialisée dans la production de matériaux pour batteries, a signé un accord stratégique à long terme avec Umicore, leader mondial de la technologie des matériaux circulaires, pour la fourniture de matériaux actifs pour cathodes de précurseur (pCAM) destinés aux batteries de véhicules électriques

Les immatriculations de Tesla ont affiché une forte baisse durant le mois de janvier, aussi bien en Belgique qu’à travers l’Europe. Une baisse des ventes des voitures électriques ou les premiers effets d’un mouvement anti-Elon Musk ? Analyse.

La demande mondiale de batteries électriques a enregistré une progression spectaculaire de plus de 40 % atteignant 850 GWh en 2023, portée par la production des véhicules électriques, notamment en Chine. Selon l’AIE (Agence internationale de l’Energie), cette dynamique devrait se poursuivre, la demande devant quadrupler d’ici 2030, voire multiplier par 7 d’ici 2035 ! Producteur de principaux minerais stratégiques, servant d’intrants aux batteries destinées aux véhicules électriques, le continent africain peut décrocher un jackpot à condition de ne pas tomber dans les erreurs qui avaient conduit à la «malédiction du pétrole.»

Spiro, la plus grande entreprise de véhicules électriques en Afrique, a signé à Kigali au Rwanda, en marge de l’Africa CEO Forum, un protocole d'accord pour une facilité de crédit de 50 millions de dollars US avec la Banque Africaine d'Import-Export, Afreximbank

La Société des transports d’Abidjan (SOTRA) projette la production de véhicules électriques dans son unité de montage de minibus, développée en partenariat avec le groupe italien Iveco.

our Nissan, la technologie e-POWER est une composante essentielle de la transition pratique de l’Afrique des moteurs à combustion interne(ICE) aux véhicules électriques (EVs). 

Dotées d’importantes réserves en cobalt, le minerai stratégique pour fabriquer les batteries pour les véhicules électriques, la Zambie et la RDC ont conclu une alliance inédite pour créer une méga-usine commune. Le site sera installé dans une zone franche située dans la province du Haut-Katanga.