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Les troubles ont éclaté lorsque les associations de minibus-taxis ont déclenché une grève de trois jours contre une décision du gouvernement d'augmenter de 30% le prix du diesel, dans le cadre des efforts visant à limiter les subventions coûteuses et à consolider les finances publiques.

C’est une augmentation du prix de carburants à la pompe qui a mis le feu aux poudres. Depuis lundi dernier, des violentes manifestations lancées à l’appel des conducteurs de taxi, ont fait 22 morts selon un bilan provisoire annoncé mercredi 30 juillet par le gouvernement qui semble dépassé par l’ampleur que prend ce mouvement

Le corridor, qui reliera la région zambienne de Chingola à la ligne ferroviaire angolaise de Benguela à Luacano, s'étend sur plus de 530 km et servira de voie d'exportation clé pour le cuivre et les produits agricoles. Le ministre zambien des Transports s’est montré optimiste sur la réalisation de cette infrastructure stratégique pour la sous-région, soulignant l'intérêt des Etats-Unis, de l'Union européenne et des acteurs régionaux. «Nous avons un promoteur au sein de l'Africa Finance Corporation qui travaille sur les questions financières, et la situation s'annonce très prometteuse,» a-t-il confié à l’agence Reuters.

La Zambie et ses partenaires espèrent démarrer les travaux du corridor ferroviaire de Lobito reliant sa ceinture de cuivre à la côte atlantique de l'Angola d'ici le troisième trimestre 2026, a déclaré le ministre des Transports Frank Tayali, lors du récent forum d’affaires Afrique-Etats-Unis tenu dans la capitale angolaise, Luanda. Le ministre a par ailleurs indiqué que «les négociations de financement avancent à grand pas.»

Le premier mémorandum d’accord a été conclu entre le ministère brésilien des Droits de l’Homme et de la Citoyenneté et le ministère angolais de l’Action sociale, de la Famille et de la Promotion de la Femme. Il vise à promouvoir l’échange de bonnes pratiques en faveur des droits des handicapés et des personnes souffrant de maladies rares.

En visite officielle au Brésil qui s’est achevée le week-end, le chef de l’Etat angolais, João Lourenço, et son homologue brésilien, Luiz Inácio Lula da Silva, ont signé le samedi 24 mai 2025, une demi-douzaine d’accords de coopération marquant «une nouvelle étape dans le renforcement des relations bilatérales entre Luanda et Brasília», selon le communiqué commun publié par les deux parties

Luanda jubile, le gouvernement déclare pouvoir disposer d’une marge budgétaire immédiate de 200 millions de dollars. Il a toutefois indiqué qu'il resterait prudent quant à ses projets de prêt à venir. «La situation actuelle exige beaucoup de réflexion et, en suivant cette vision, nous essaierons de faire preuve de retenue lorsque nous émettrons de nouveaux emprunts», a déclaré la ministre des Finances angolaise, Vera Esperança dos Santos Daves De Sousa.

Luanda vient de réaliser une «bonne affaire» grâce à un reprofilage d’une partie de sa dette sur un marché pas tout à fait remis des effets de la hausse des tarifs douaniers de Donald Trump envers la Chine. L'accord de swap conclu avec JP Morgan, connu sous le nom de Total Return Swap, porte sur deux tranches de 600 millions de dollars et 400 millions de dollars. «Le prêt reprofilé coûtera 9 % moins cher que les conditions initiales adossées au même emprunt conventionnel», indique un communiqué du ministère des Finances cité par Reuters