Les Etats-Unis d’Amérique demeurent engagés envers le projet du corridor de Lobito, une liaison ferroviaire majeure reliant le port de Lobito en Angola à la province du Katanga en République démocratique du Congo et à la Copperbelt en Zambie, ont assuré des responsables américains mardi à Luanda
«Nous sommes profondément engagés en faveur du corridor de Lobito,» a déclaré Troy Fitrell, directeur du Bureau des affaires africaines du Département d’État américain, lors d’une conférence de presse organisée dans le cadre du 17e Sommet des affaires États-Unis-Afrique, qui se tient du 22 au 25 juin dans la capitale angolaise.
Il a souligné le fort engagement de Washington et des partenaires privés dans cette importante infrastructure ferroviaire, notant que l’objectif est de mobiliser cinq milliards de dollars d’investissements pour le corridor, en attirant de nouveaux partenaires.
Lobito, une entité vaste et complexe
«Nous cherchons à générer environ cinq milliards de dollars pour ce projet et à attirer de nombreux autres investisseurs,» a-t-il expliqué, soulignant que la moitié de ces investisseurs ne participaient pas au projet au départ, mais ont été attirés plus tard.
Le diplomate américain a admis que le processus de négociation était complexe, mais a souligné que l’enjeu était l’expansion du projet. «Nous parlons d’une entité vaste et complexe. La question avec le corridor de Lobito est de savoir jusqu’où nous pouvons aller,» a-t-il dit.
S’exprimant par la même occasion, le directeur de la Société américaine de financement du développement (DFC), Conor Coleman, a réaffirmé que les équipes travaillent «sans relâche» pour mener à bien l’opération financière, en étroite coordination avec toutes les parties impliquées.
Il a de même assuré que les équipes travaillent continuellement sur cette transaction avec toutes les parties prenantes : le gouvernement, les actionnaires et tous les partenaires financiers.
Africa Finance Corporation, figure de proue dans le financement de Lobito
Une grande partie du nouvel engagement en faveur du corridor provient de l’Africa Finance Corporation (AFC), dont le PDG, Samaila Zubairu, a déclaré qu’il s’engagerait à financer à hauteur de 500 millions de dollars la ligne ferroviaire de Lobito-Zambie. «Cet investissement reflète notre confiance dans le potentiel de transformation du projet, qui peut générer des avantages économiques au-delà des frontières,» a-t-il dit.
C’est quoi le corridor de Lobito ?
Le corridor de Lobito, première liaison ferroviaire transcontinentale à accès libre en Afrique, a le potentiel de libérer l’énorme potentiel économique de la région, d’accroître les opportunités d’exportation et de promouvoir l’intégration régionale. Le corridor, qui se présente comme le plus grand projet d’infrastructure soutenu par les États-Unis sur le continent, est considéré comme un levier de croissance économique pour toute la région. En permettant l’évacuation des minerais de la RDC vers le port de Lobito en Angola, ce projet pourrait stimuler les exportations, créer des emplois et favoriser l’intégration économique entre les pays d’Afrique centrale.
Initié sous le thème «Les voies de la prospérité : une vision commune du partenariat entre les États-Unis et l’Afrique,» le 17è Sommet des affaires USA-Afrique a officiellement ouvert ses travaux lundi dans la capitale angolaise, en présence de chefs d’Etat, de hauts responsables de gouvernements et de délégations de plusieurs pays.
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