lundi 7 septembre 2026
Récemment :
- Tribune | Transport aérien : où va le concept low cost ? [Par Jean-Louis Baroux]
- Nigeria | Hydrocarbures : la raffinerie Dangote ouvrira son capital le 14 septembre, avec l’ambition de devenir la première du monde
- ZLECAf | Rapport : libéraliser les services pourrait doper le commerce intra-africain de 60 % d’ici 2035
- New York| «Correct the Map» : l’Afrique veut redessiner la carte du monde
- Sénégal | Dette : le Sénégal joue son va-tout sans couper le robinet
- Tribune | Le Sahel, nouveau théâtre de la rivalité algéro-marocaine : deux modèles d’influence en compétition [Par Pr. El Hassane Hzaine]
- United States Congress | AGOA : Washington offre deux ans de répit à l’Afrique
- Abidjan | « J’investis pour le Burkina » : quand l’épargne de la diaspora devient un levier souverain
Industrie
À Magadi, le bras de fer entre Nairobi et Tata Chemicals change de dimension. Après avoir suspendu les activités du groupe indien, le président William Ruto veut désormais tourner la page et faire émerger de nouveaux opérateurs. En ligne de mire : les retombées économiques de l’exploitation du trona, mais surtout la transformation locale d’une ressource dont l’essentiel de la production est aujourd’hui exporté. Une rupture qui ouvre une bataille juridique et industrielle à forts enjeux.
Le Ghana veut relancer son industrie textile, longtemps l'un des fleurons industriels de l'ex-Gold Coast, mais il lui manque l'essentiel : le coton. Faute d'une production locale suffisante, Accra négocie avec le Bénin, premier producteur africain de l’or blanc, un protocole d'accord destiné à approvisionner l'usine Volta Star Textiles Limited (VSTL) de Juapong, en réhabilitation dans la région de la Volta.
Le président rwandais Paul Kagame a confirmé lundi 24 août à Kigali que son pays discutait d'une entrée au capital de la future raffinerie de Lamu, au Kenya, un projet porté par le milliardaire nigérian Aliko Dangote et estimé à 16 milliards de dollars. Une annonce qui vient étoffer le tour de table régional d'un site censé traiter 700 000 barils de brut par jour et réduire la dépendance de l'Afrique de l'Est aux carburants importés.
Le groupe pharmaceutique français Sanofi et la société marocaine Marbio ont officialisé la signature d’un partenariat stratégique et industriel visant à fabriquer localement des vaccins Sanofi au Maroc. Cet accord marque une étape décisive dans le développement de l’autonomie vaccinale du Royaume et du continent africain.
Le Premier ministre camerounais Joseph Dion Ngute, a procédé vendredi 3 octobre, à la pose de la première pierre d'un important projet d’une unité de production pharmaceutique intégrée estimé à 530 milliards FCFA, soit l’équivalent de 948,7 millions de dollars US
Après avoir investi dans un immense complexe d’engrais au Nigeria, Aliko Dangote réitère l’expérience en Éthiopie en signant jeudi 28 août un contrat de 2,5 milliards de dollars dans la construction d'une usine d'engrais dans la région Somali. Ce projet permettra à cet immense pays, deuxième démographie africaine après le Nigeria, de compter parmi les rares pays du continent à disposer d’une usine d'urée
Le 17 août 2025, lors du 45e sommet ordinaire de la Communauté de développement de l'Afrique australe (SADC) à Antananarivo, Andry Rajoelina, Président de Madagascar, a été élu à la tête de l’institution pour un an. Son mandat mettra l’accent sur une industrialisation ambitieuse, conçue pour répondre aux défis économiques régionaux.
Pour doper son industrie pharmaceutique, le Nigeria doit passer de 2 à 10 milliards de dollars d’investissement si l’on en croit notre confrère Ecofin. C’est une progression géométrique qui fera forcément appel au capital privé local et étranger. Une opportunité pour les investisseurs dans ce pays d’environ 230 millions de consommateurs connecté à un ensemble Cedeao de plus de 460 millions de personnes.
Le constructeur allemand Daimler Truck s’associe au gouvernement sénégalais et à l’entreprise locale GTS pour implanter une usine d’assemblage de camions Mercedes-Benz. Ce projet industriel stratégique, prévu pour 2026, marque une nouvelle étape dans la coopération germano-sénégalaise et vise à stimuler l’emploi, le transfert de technologie et le développement économique en Afrique de l’Ouest.
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