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La construction du corridor ferroviaire entre le Nigeria et le Niger connaît une progression notable, selon les déclarations du ministre nigérian des Transports, Sa'idu Alkali, relayées par la presse locale. Le tronçon Kano-Maradi a déjà atteint 61 % de réalisation physique, tandis que la section Kaduna-Kano, en voie à écartement standard, est à 53 % d’avancement. Cette dernière devrait être achevée d’ici 2026.

Le projet de ligne ferroviaire reliant le Nigeria au Niger avance rapidement, avec des taux de réalisation déjà bien engagés. Ce chantier s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation du réseau ferré nigérian, visant à désengorger les routes et à renforcer l’intégration économique régionale

La décision de Cotonou tombe alors que la station terminale du pipeline Export Niger-Bénin a reçu ses premiers barils de brut il y a quelques semaines. Depuis Agadem au Niger, le pétrole parcourt environ 2.000 km, dont 675 en territoire béninois, avant d’arriver à destination.

Tous les observateurs avaient cru que l’ouverture de la frontière avec le Niger par le gouvernement béninois réchaufferait les relations entre Cotonou et Niamey après la tension consécutive au coup d’Etat de juillet 2023 au Niger