Allianz Africa a annoncé sa nomination au poste de Ceo d’Allianz Maroc. Il succède ainsi à Joerg Weber, appelé à prendre de nouvelles responsabilités au sein du Groupe Allianz.
Abderrahim Dbich était auparavant Directeur général délégué d’AXA Assurance Maroc et membre du Comité exécutif de la FMSAR (Fédération marocaine des sociétés d’assurances et de réassurance). Il a piloté la stratégie locale et les activités techniques d’AXA Assurance Maroc pendant plus de 12 ans et a contribué au lancement de son récent programme de transformation. Au sein de la Compagnie, il a occupé le poste de responsable de la Fonction actuarielle pendant 4 ans et a également assuré des responsabilités régionales en tant que responsable des Autorités de souscription et de réassurance pour la région CIMA (Conférence interafricaine des marchés d’assurances).
Abderrahim a évolué depuis 2001 dans des institutions financières nationales-clés. Il a démarré sa carrière en tant qu’actuaire et a occupé différents postes de responsabilité, en commençant par la CNOPS (Caisse nationale des organismes de prévoyance sociale) où il a contribué à la mise en place des bases de l’Assurance maladie obligatoire (l’AMO). Président du FGAC (Fonds de garantie des accidents de la circulation), Abderrahim est membre suppléant du Comité de discipline du régulateur.
![Éclairage | Transactions numériques : le mobile money génère plus de recettes qu’il n’en coûte à condition de ne pas le taxer [Par Yannick Djanhoun] En Ouganda, tout s’est joué en un exercice budgétaire. Une taxe journalière sur les réseaux sociaux et les transactions numériques est instaurée. Le résultat, documenté par le Rapport économique sur l’Afrique 2026 de la CEA, est immédiat : plus de 2,5 millions d’abonnés Internet perdus et une chute de 25 % des transactions mobile money en quelques mois. Les utilisateurs n’ont pas disparu. Ils sont simplement retournés au cash.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Tn-320x160.jpg)

![Édito | Ça bouge dans le transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] Le meilleur exemple est encore fourni par Emirates. Elle vient de publier ses résultats pour l’exercice 2025 / 2026 qui s’est terminé au 31 mars de cette année. Les résultats sont impressionnants. Bien que le nombre de passagers soit en diminution de 1% avec 53,2 millions de passagers tout de même, le chiffre d’affaires progresse de 2% à 35,7 milliards de dollars et surtout le profit net atteint un niveau jamais égalé de 5,4 milliards de dollars.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Djara-320x158.jpg)








