Dans la guerre que se livrent les équipementiers automobiles, les entreprises rivalisent d’ingéniosité pour continuer à gagner des parts de marché et conquérir les automobilistes. Le gel Wheelsecure, développé par une firme française, empêche la crevaison des pneus. C’est clairement une solution de rupture. Ce produit est disponible depuis ce mois-ci au Maroc et au
Le Ghana vient de confirmer ses ambitions dans le montage automobile avec l’arrivée d’un deuxième constructeur de rang mondial. La production reste encore modeste, mais le pays prend une sérieuse option pour devenir une véritable plateforme dans la Cédéao ou pour tirer profit de la Zlecaf. Et de deux pour le secteur automobile ghanéen. Après
Bonne nouvelle pour l’économie sud-africaine qui veut amorcer sa phase de relance dès le début de cette année 2021. Ford compte réaliser d’importants investissements pour augmenter sa production locale. Le constructeur automobile américain veut injecter 1,05 milliard de dollars US dans sa filiale sud-africaine afin d’augmenter considérablement sa capacité de production pour la porter à
Poursuivant sa politique de développement du réseau de distribution, Auto Hall inaugure une nouvelle succursale à Taroudant, deux semaines après avoir ouvert celle de Beni-Mellal. Située à Stah Lamdina, la succursale, entièrement neuve, commercialise l’ensemble des produits des marques représentées par Auto Hall : Ford, Nissan, Fuso, Opel, Mitsubishi, DFSK, Gaz, New Holland et Case.
Les industriels marocains du secteur automobile se sont, pendant très longtemps, cantonnés dans la maigre demande de l’unique usine de montage automobile du Royaume, la Somaca. Aujourd’hui, ils voient dans l’installation de constructeurs mondiaux une aubaine : ils peuvent leur livrer des équipements. Petit rappel à l’attention des profanes : une voiture, c’est plus de
Avec l’arrivée de PSA Peugeot-Citroën qui va installer une usine de 90.000 véhicules par an, 200.000 à terme à Kenitra, au sud de Tanger, le Maroc tient enfin son deuxième constructeur après Renault. De quoi conforter un virage automobile qui reconfigure toute l’industrie marocaine, surtout au nord du pays. Tanger accueille, on le sait depuis
La nouvelle usine d’assemblage Ford à Ikeja commencera à fonctionner à partir du quatrième trimestre de 2015. Ford Motor Company sera partenaire avec Coscharis Motors Limited au Nigeria Hormis l’Afrique du Sud, le Nigeria sera le premier pays africain où les véhicules Ford sont produits. Dans le cadre de son expansion au Moyen-Orient et en
PSA Peugeot Citroën va ouvrir une usine au Maroc en 2019, un investissement de 557 millions d’euros dont la capacité initiale sera de 90000 véhicules par an. Ce projet industriel, prévu près de Kenitra au nord de Rabat pour répondre aux « besoins de la région et des clients marocains », s’inscrit dans la stratégie de PSA
Du marketing, de la communication et de l’évènementiel à outrance… le groupe Bin Omeir veut résolument remettre la marque automobile KIA au goût des Marocains. Après avoir régné sur certains segments de véhicules et figuré une fois parmi les 5 marques les plus fortes du Royaume, la réputation de la coréenne a été écornée par
Les Sociétés du Groupe Volvo au Maroc, filiales du groupe AB Volvo et Sogelease Maroc, filiale de Société Générale Maroc ont scellé une alliance portant sur la mise en place d’un programme conjoint de financement, labellisé «Volvo Financial Services Maroc», pour l’acquisition de véhicules lourds des marques du Groupe Volvo (Volvo Trucks, Renault Trucks, Volvo