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Olokola n'est pas un choix anodin, c'est ici même que le groupe Dangote avait initialement envisagé d'implanter sa raffinerie et son complexe d'engrais, avant de transférer le projet à Lagos en raison des désaccords profonds avec les autorités locales. Le climat politique étant apaisé et les besoins en infrastructures toujours plus croissants, l’homme d’affaires veut donner une seconde vie à ce site stratégique, situé à 100 kilomètres des installations pétrochimiques de son groupe à Lekki.

L’homme d’affaires et milliardaire Aliko Dangote, vient de poser une nouvelle pierre à la consolidation de son impressionnant empire industriel. L’industriel nigérian a déposé une demande pour la construction d’un port maritime à Olokola, dans l'Etat d'Ogun, au sud-ouest du Nigeria. Une initiative spectaculaire qui relance un projet à l’abandon depuis plus de dix ans, et qui s'annonce comme un tournant pour les chaînes logistiques du pays

Ce projet permettra d'accroître les capacités d'accueil des navires et de stockage des cargaisons conteneurisées, améliorant la fluidité du trafic au sein du terminal Après l'achèvement de ces aménagements, le terminal aura une longueur totale d'au moins 1 000 mètres linéaires.

Le Port Autonome de Douala (PAD) a récemment signé des conventions de financement avec l'entreprise française Negri pour moderniser et étendre son terminal à conteneurs. Ce projet permettra d'accroître les capacités d'accueil des navires et de stockage des cargaisons conteneurisées, améliorant la fluidité du trafic au sein du terminal