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- RDC | Blanchiment : 8,5 milliards de dollars “disparus” du circuit bancaire, la Banque centrale tire la sonnette d’alarme
- Bénin | Campagne agricole 2026-2027 : Porto-Novo dégaine 31 milliards pour blinder son agriculture
- Afrique-Chine | Commerce : le déficit explose et atteint un niveau record de 36,8 milliards de dollars
- RDC | Minerais stratégiques : La Chine pousse ses pions dans le cuivre congolais
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- Gabon | Investisseurs : Baniaka attire du monde autour d’un mégaprojet de fer à 200 millions de dollars
Tous les articles qui parlent de Marchandises - Page 3
A Laleli, dans le centre d'Istanbul, le commerce à la valise est une institution. Sous un ciel tissé de câbles électriques, des porteurs sillonnent les rues étroites chargés de colis prêts à l'expédition. Ici, on vend en gros à des clients du monde entier, notamment d'Afrique subsaharienne. Si certains continuent de faire des allers-retours avec leurs valises, les échanges s'opèrent surtout autour de services d'envois professionnels.
Après plusieurs semaines de tensions commerciales et de représailles tarifaires, les États-Unis et la Chine sont parvenus à un accord provisoire. Celui-ci prévoit la réduction des droits de douane sur certains produits ainsi qu’un moratoire de 90 jours sur l’imposition de nouveaux tarifs, dans l’espoir de trouver un terrain d’entente sur leurs différends commerciaux profonds
Jean Baptiste Chanvril (1861-1917) est le fondateur de la Maison Chanvril qui fut une importante demeure de marchands de toiles située dans le centre historique de Rennes, 7 Rue Maréchal Joffre, située à l'angle du quai Emile Zola et l'ancienne Halle aux Toiles de Rennes et bourse de commerce
Menacé par le retour de Donald Trump à la Maison Blanche, l'accord commercial African Growth and Opportunity Act.(AGOA), favorise depuis 2000 les exportations africaines vers les Etats-Unis, maintenant à flot des secteurs entiers des économies africaines
La réalité est incontestable — les pays africains ne survivront pas aux tempêtes économiques provoquées par les tarifs douaniers de l’ère Trump, le protectionnisme mondial et les réajustements d’alliances commerciales, à moins de devenir sérieux quant à la construction et à la sécurisation du commerce africain.
XTransfer et le Groupe Ecobank s'associent pour renforcer le commerce extérieur des Petites et Moyennes Entreprises (PME) africaines. Leur partenariat, dit-on, favorisera la collaboration entre les deux parties afin de fournir des solutions complètes de paiement transfrontalier pour le commerce extérieur des PME africaines
Tanzania Railway Corporation a signé jeudi 30 janvier, un accord de 2,13 milliards de dollars avec un consortium chinois composé de China Railway Construction Engineering Group et de China Railway Major Bridge Group pour étendre et moderniser son réseau vers le Burundi. La convention constitue un accord définitif faisant suite à celui signé en décembre 2022 avec la China Civil Engineering Construction Corporation, société mère dudit consortium.
En Afrique de l'Ouest, de nouvelles routes commerciales se sont dessinées ou renforcées au gré des tensions politiques entre l'organisation régionale Cedeao et le Mali, le Niger et le Burkina Faso qui la quittent officiellement mercredi 29 janvier
Que ce soit pour réduire l'immigration, le trafic de drogue ou protéger les industries américaines, Donald Trump, qui retourne à la Maison Blanche le 20 janvier, dit avoir une réponse : utiliser les droits de douane, quitte à relancer des guerres commerciales
Victime collatérale de la guerre qui sévit au Moyen-Orient, Le Caire doit en vouloir, voire maudire les Houthis, la milice yéménite pro-iranienne qui attaque les navires marchands qui traversent la mer Rouge, et dont la conséquence est de détourner les armateurs de cette route maritime. Résultat, les recettes du canal de Suez ont fondu de 7 milliards de dollars, a révélé la Présidence de la République dans un communiqué à l’issue d’une audience accordée au patron de l’Autorité du canal de Suez, Osama Rabie par le président Abdel Fattah al-Sissi. En un an, les revenus du canal, cruciaux pour Le Caire, ont chuté de 60% !
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![Éclairage | Centrale solaire flottante : le Maroc concilie innovation énergétique et sécurité hydrique [Par Mounir Belkouch] L’étude s’est penchée sur 58 barrages marocains d’une superficie d’environ 433 km2, impactés, annuellement, par l’évaporation d’environ 909 millions de m3 d’eau. Selon les chercheurs marocains, la technologie des systèmes photovoltaïques flottants représente de nouvelles perspectives prometteuses pour le Maroc. L’intérêt est double car il combine production d’une électricité propre et préservation des ressources hydriques.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/05/Photovoltaic--320x176.jpg)




![Tribune | Guerre commerciale sino-américaine : ni vainqueur, ni vaincu – une leçon pour le commerce mondial [Par Willy Lukanga] Malgré leurs postures fermes et leurs stratégies offensives, ni Washington ni Pékin ne peuvent se proclamer vainqueurs. Les États-Unis ont usé de leur levier économique pour imposer des tarifs punitifs, espérant forcer la Chine à modifier ses pratiques industrielles et commerciales. La Chine, de son côté, a riposté avec fermeté, refusant toute capitulation unilatérale et mobilisant ses propres leviers pour résister aux pressions.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/05/Xi-Jinping-et-Donald-Trump--450x236.jpg)
![Tribune | Jean Baptiste Chanvril (1861-1917), inventeur du plus vieux commerce de Rennes fondé en 1889 [Kévin Lognoné] L'importance de la fabrication et du commerce des toiles en Bretagne de la fin du 18e siècle au début du 19e conduit Rennes à dédier un bâtiment à ce commerce. En 1823, le maire Louis de Lorgeril décide donc de faire construire une "halle aux toiles, fils et filasses" au centre de la ville.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/04/Le-bureau-de-coton-de-La-Nouvelle-Orleans-450x246.jpg)

![Tribune | L’Afrique doit agir maintenant ou périr à l’ère de la guerre tarifaire [Par Willy Lukanga*] Depuis des décennies, l’Afrique est considérée comme un continent consommateur, fortement dépendant des importations pour les produits de première nécessité : alimentation, biens manufacturés, technologies… En retour, nous exportons essentiellement des matières premières, souvent non transformées, à bas prix, pour ensuite racheter les produits finis à des prix exorbitants.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/04/Lesotho-450x231.jpg)





