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C’est un pas de plus vers la démocratisation de la mobilité durable au Maroc. Stellantis Maroc et Attawfiq Microfinance annoncent la mise en place d’une solution de financement adaptée aux réalités des micro-entrepreneurs et des TPE, souvent confrontés à des contraintes d’accès au crédit classique.

Maroc | Mobilité verte : Stellantis et Attawfiq unissent leurs forces pour électrifier les TPE

Entreprise

Stellantis Maroc et Attawfiq Microfinance, filiale du Groupe BCP, scellent un partenariat stratégique pour faciliter l’accès des micro-entrepreneurs et des Très Petites Entreprises (TPE) à la mobilité électrique. Au cœur de cette alliance : un dispositif de microcrédit dédié au FIAT TRIS, tricycle 100 % électrique pensé pour la livraison urbaine et la logistique légère.

Dans de nombreuses régions d’Afrique centrale, la saison des pluies transforme les routes en véritables obstacles. Pistes boueuses, camions bloqués, récoltes retardées, villages partiellement isolés : ce constat illustre le défi que représente l’accès aux infrastructures pour des millions de ruraux. À l’échelle mondiale, plus d’un milliard de personnes vivent sans route fiable.

Focus | Infrastructures : Relier les communautés grâce à des routes sûres : RoadVision d’Eran Moas au service de la mobilité en Afrique  

Bâtiment & travaux publics

En Afrique subsaharienne, l’accès aux infrastructures routières demeure un défi majeur : près de 70 % des habitants des zones rurales ne disposent pas de routes praticables tout au long de l’année, et seuls 34 % vivent à moins de deux kilomètres d’une voie utilisable, contre 65 % en moyenne dans le reste du monde. Cette carence se fait particulièrement sentir en Afrique centrale, où l’état des routes constitue encore l’un des principaux freins au développement économique et social

Les discussions ont porté sur les mutations rapides de l’économie numérique au Sénégal, en particulier dans le secteur de la mobilité. Si les plateformes numériques offrent des opportunités économiques majeures – notamment en matière de création d’emplois et d’accessibilité des services –, elles soulèvent également des défis réglementaires, sociaux et éthiques. Face à cette réalité, les députés ont souhaité approfondir leur compréhension de ces nouveaux modèles afin d'adapter les textes de loi à un marché en pleine mutation.

Sénégal |VTC et plateformes numériques : les députés en quête d’un cadre réglementaire adapté

Société

L’Assemblée nationale du Sénégal se penche sur la transformation numérique du secteur de la mobilité. Ce 5 mai 2025, la Commission de l’Aménagement du Territoire, de l’Urbanisme, de l’Habitat, des Infrastructures et des Transports a organisé un atelier consacré à «l’économie des plateformes numériques et des VTC.» Réuni sous la houlette du député Oumar Sy, président de la commission, l’événement a rassemblé une quarantaine de parlementaires, des experts ainsi que des représentants de la plateforme de VTC Yango

On peut toutefois souligner, l’engagement de Jean-Noël Barrot nouveau ministre de l’Europe et des Affaires étrangères et celui de son nouveau Secrétaire d’État en charge de la Francophonie et des Partenariats Internationaux Thani Mohamed-Soilihi qui a su prendre ses fonctions dans des délais très brefs et assumer ses missions avec conviction. En définitive, c’est un peu un rendez-vous manqué avec les Français. Peut-être ne fallait-il pas avoir dans la même séquence des élections primordiales pour le pays, des Jeux olympiques et paralympiques, le Sommet de la Francophonie et le projet de réouverture de la Cathédrale Notre Dame ?

Entretien | Sommet de la Francophonie : Le point de vue de l’essayiste et élu local français, Gilles Djéyaramane

Diplomatie

Le XIXe Sommet de la Francophonie avait lieu à Paris et Villers-Cotterêts en France en fin de semaine dernière en présence de plusieurs dizaines de chefs d’Etat et de Gouvernement de pays membres. Que faut-il retenir concrètement de ce rendez-vous et des événements associés. Le point de vue de l’essayiste et élu local français, Gilles Djéyaramane.

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