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- Maroc | Nomination : Fatima Zahra El Mansouri brise le plafond de verre à la tête du gouvernement
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- Maroc | Le Roi nomme Fatima Ezzahra El Mansouri cheffe du gouvernement et lui confie la formation du nouveau gouvernement
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Après l’Égypte, l’Arabie Saoudite et les Émirats arabes unis, Taager annonce aujourd’hui son lancement officiel au Maroc. Une nouvelle étape stratégique pour cette startup qui ambitionne de démocratiser l’accès au e-commerce dans toute la région.
L’introduction en Bourse de la fintech marocaine CashPlus a attiré 81.466 souscripteurs. Ce volume en fait «la plus grande opération boursière de ces dix dernières années, et la première introduction d’une fintech à la Bourse de Casablanca,» a commenté ce lundi 1er décembre, Nabil Amar, PDG de CashPlus, rapporte notre confrère Ecofin.
Dans son discours sur l’état de la Nation ce dimanche 30 novembre, le président sud-africain Cyril Ramaphosa a rejeté avec force, la menace du président américain Donald Trump d'exclure Pretoria du sommet du G20 qui se tiendra l'année prochaine en Floride, réaffirmant le statut de l'Afrique du Sud en tant que membre fondateur de ce groupement.
Bonne nouvelle pour les entreprises et les ménages de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA) : le coût moyen d’emprunt auprès des banques a légèrement reculé en août 2025. Cette diminution, bien que marginale sur un mois, confirme une tendance baissière observée depuis un an, portée par la stabilisation monétaire régionale. Cependant, cette moyenne cache des réalités très différentes entre les huit pays membres, certains affichant même une légère remontée des taux.
Selon notre rapport, la demande africaine en produits raffinés devrait passer d'environ 4 millions de barils par jour (bbl/j) en 2024 à plus de 6 millions de bbl/j d'ici 2050
L’incident, puisqu’il faut bien appeler ainsi ce qui est arrivé à un Airbus de JetBlue la semaine dernière, est significatif de la fragilité des géants de l’aéronautique. Le phénomène est d’ailleurs bien décrit dans un article d’AeroBuzz par son rédacteur en chef Gil Roy.
Dans le métier de freight forwarding, la pression fait partie du quotidien. Les changements d’ETA des navires, la congestion portuaire, les contrôles douaniers et les cut-off sont des réalités que nous gérons chaque jour. Cette pression opérationnelle est normale. Cependant, pour que la logistique fonctionne, deux acteurs doivent être alignés : le client et le freight forwarder. Lorsque l’un des deux manque de préparation ou de professionnalisme, la pression devient inutile et le processus se complique.
Rabat | Africa Investment Forum -Market Days 2025 : déficit en infrastructures et financement climatique, pistes de réflexions de dirigeants [tour d’horizon]
Le Fonds monétaire international (FMI) est sorti de sa réserve diplomatique habituelle en s'inquiétant ouvertement des besoins de liquidités du Sénégal, a révélé vendredi 28 novembre le ministre des Finances, Cheikh Diba dans une intervention au Parlement.
West African Resources (WAF) joue une partie décisive au Burkina Faso pour conserver la main sur la mine d’or Kiaka. Alors que le gouvernement a exprimé son intention de porter sa participation de 15 % à 50 %, la compagnie australienne propose une alternative qui viserait à renforcer les revenus publics issus du secteur aurifère, sans pour autant céder le contrôle de son actif stratégique. En visite récemment à Ouagadougou, le PDG Richard Hyde a présenté cette option, dont les contours restent confidentiels, aux autorités burkinabè.
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![Edito | La demande africaine en produits raffinés devrait exploser d’ici 2050 [Par NJ Ayuk] L'Afrique se trouve à un tournant dans la dynamique énergétique mondiale, à un moment charnière où le continent peut tirer parti de ses abondantes ressources en combustibles fossiles pour assurer un développement équitable. Pour garantir ce résultat, les parties prenantes doivent concentrer leurs investissements sur des domaines clés tels que les capacités de raffinage, les réseaux commerciaux et l'adoption de carburants plus propres si l'Afrique veut être prête pour les projections à l'horizon 2050 présentées dans le rapport prospectif 2026 de la Chambre africaine de l'énergie, intitulé «The State of African Energy» (L'état de l'énergie en Afrique).](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/12/AEC26-Book-Mockup-450x496.png)
![Edito |Aviation : la puissance ne protège pas de la fragilité [Par Jean-Louis Baroux] En fait il ne s’est pas passé grand-chose, et cela aurait pu rester inaperçu s’il n’y avait pas eu précédemment les accidents des deux Boeing 737 MAX dont ont été victimes Lion Air et Ethiopian Airlines. L’Airbus A320 a fait un piqué intempestif qui a pu être rattrapé par les pilotes et tous les passagers ont atterri sains et saufs. La cause est connue, il s’agit d’un dysfonctionnement du logiciel qui commande la gouverne de profondeur, suite à des radiations solaires. N’étant en aucun cas un spécialiste de ce genre de technique, je me garderai bien d’aller plus avant dans les commentaires. Mais je souhaiterais livrer une réflexion sur la fragilité des deux énormes groupes aéronautiques qui dirigent maintenant, au moins la production et sans doute, même si cela se fait de manière indirecte, tout le transport aérien.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/11/Airbus-rappelle-6-000-avions-A320-apres-un-incident-avec-un-logiciel-de-commande-de-vol-450x204.jpg)
![Eclairage | Logistique maritime : la pression vient autant du client mal préparé que du freight forwarder non professionnel [Par Willy Lukanga] 1. La pression opérationnelle : normale et attendue La chaîne logistique mondiale comporte toujours des imprévus : - Changements d’ETA du navire ; - Congestion portuaire ; - Exigences douanières strictes ; - Délais de cut-off non négociables - Les freight forwarders sont formés pour gérer ces réalités. C’est la pression normale du secteur.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/11/Le-role-incontiurnable-du-transport-de-marchandises-dans-la-logistique-mondiale-450x206.png)
![Rabat | Africa Investment Forum – Market Days 2025 : déficit en infrastructures et financement climatique, pistes de réflexions de dirigeants [tour d’horizon] Des décideurs politiques, des investisseurs et des responsables du financement du développement ont abordé, jeudi 29 novembre à Rabat, un des défis les plus pressants en Afrique : débloquer les capitaux nécessaires pour répondre à la demande croissante en matière d’infrastructures et de solutions climatiques.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/11/Picture1-2-450x300.jpg)


