Tous les articles qui parlent de Jean-Louis Baroux

Alors que le transport aérien se retrouve sous pression entre exigences écologiques, contraintes économiques et…

La décarbonation du transport aérien est inévitable et ce pour plusieurs raisons. D’abord c’est le défi qu’avait lancé Giovanni Bisignani alors dirigeant de IATA dès le début des années 2000 en fixant comme objectif qu’elle soit réellement accomplie en 2050. Je note que depuis près de 20 ans, la date n’a pas été remise en question alors que les difficultés s’amoncellent. Ensuite c’est une question d’éthique du transport aérien vis-à-vis des habitants de la planète. Ce secteur d’activité a une responsabilité particulière car il est celui qui unit les populations, il est facteur de paix et de prospérité économique. C’est enfin une affaire de gros sous, car moins le transport aérien sera consommateur d’énergie fossile et plus il sera rentable. Le coût du carburant atteint jusqu’à 30% des charges d’une compagnie aérienne en période de renchérissement du cours du pétrole

Dans l’entretien qui suit, Sandrine de Saint-Sauveur nous décline la stratégie du groupe APG ainsi…

Que ce soient la question de la décarbonation, des politiques publiques qui ont cassé l’élan…

La compétition est lancée entre transport ferroviaire et transport aérien. Les deux acteurs ne manquent pas d’idées pour rivaliser avec leur concurrent

Décidément on n’apprend rien des mauvaises expériences. Voici revenir en force les promotions tarifaires qui…

Pendant très longtemps, la question ne s’est pas posée. Le transport aérien existait et se…

Par ​Jean-Louis Baroux, Président du World Connect by APG Soyons clairs, hormis Ethiopian Airlines, toutes les compagnies aériennes…

Par Jean-Louis BAROUX Fondateur du réseau APG Président de l’APG World Connect Nous sortons tout…

Considéré comme une sommité dans le domaine du transport aérien, sa parole est rare dans…