Entretien : Sandrine De Saint-Sauveur Présidente & CEO APG

Dans l’entretien qui suit, Sandrine de Saint-Sauveur nous décline la stratégie du groupe APG ainsi que son évolution depuis sa création d’il ya une trentaine d’années par Jean-Louis Baroux.

“Le World Connect, c’est beaucoup d’échanges informels qui débouchent sur du business”

AFRIMAG : Les acteurs du transport aérien international se réuniront du 23 au 25 octobre 2024 à l’occasion de la 15e édition de World Connect by APG. Près de 500 hauts représentants du secteur aérien sont ainsi attendus à Malte. Comment APG a-t-il réussi à faire du World Connect un événement prisé des opérateurs du transport aérien international ?

Sandrine De Saint-Sauveur : Le World Connect s’est inscrit dans la durée. Souvent on oublie la valeur du temps. Le temps long est nécessaire pour établir des fondamentaux. Les fondamentaux du World Connect sont assez uniques. APG accueille ses invités avec beaucoup d attention pour que tout le monde se sente bien chez soi. Cela fait la différence ! Les intervenants sont toujours de grande qualité et ils se sentent libres de s’exprimer. L’audience du World Connect est cosmopolite et internationale. C’est un « club fermé », car nous limitons l’accès à 500 participants.
L’atmosphère est volontairement décontractée et en même temps chic avec un diner de gala formel, toujours dans de beaux lieux.
Les gens reviennent car ils apprennent, partagent leurs connaissances et se sentent à l’aise. Il y a beaucoup d’échanges informels qui débouchent sur du business pour tous. Il faut noter que lors de cette rencontre internationale tout notre réseau est présent !

AFRIMAG : Quelle est l’importance de l’Afrique pour APG ? Quels sont les marchés du continent africain sur lesquels APG connait la plus forte croissance ?

Sandrine De Saint-Sauveur : L’Afrique est un véritable levier de croissance pour APG. Nous investissons beaucoup sur ce continent plein de promesses. Nous venons d’ouvrir des bureaux au Rwanda, au Mozambique et à Madagascar. APG a pour stratégie d’être présente sur toute l’Afrique avec des partenaires locaux de confiance rompus aux activités de l’aérien.
Nous sommes d ailleurs très heureux de faire partie de l’Association des compagnies aériennes africaines (Afraa) avec qui nous collaborons depuis de nombreuses années. Et comme nous sommes en développement rapide sur notre partie cargo, le continent africain est naturellement une priorité.

AFRIMAG : A quand une édition du World Connect by APG en Afrique?
Sandrine De Saint-Sauveur : Seul l’avenir le dira et nous restons confiants !

AFRIMAG : La pandémie du Covid-19 a généré un désastre pour le transport aérien mondial. Comment va APG au sortir de cette crise ? Avez-vous perdu des opérateurs ? En avez-vous gagné de nouveaux ?

Sandrine De Saint-Sauveur : La pandémie a bien sûr été difficile pour APG. Et je craignais de perdre des partenaires dans les différents pays et aussi des compagnies aériennes clientes.
Etrangement, cela n’a pas été le cas. Il y a eu une bonne étoile sur le réseau APG et de cette épreuve nous en sommes sortis plus forts, plus soudés et de nouvelles compagnies nous ont fait confiance. Durant la pandémie du Covid-19, nous avons continué nos investissements dans notre plateforme de distribution Ndc B2B. Il était assez clair que la pandémie allait engendrer des changements durables tels que l’accélération de l’outsourcing commercial et de la distribution B2B avec une connectivité directe.

AFRIMAG : Quelle est la place qu’occupe APG aujourd’hui sur la scène aéronautique mondiale ? Quelles sont les grandes dates de l’ascension d’APG ?

Sandrine De Saint-Sauveur : Aujourd’hui, Le Groupe APG est le seul à être présent dans plus de 110 pays. Il est spécialisé dans la commercialisation et la distribution des compagnies aériennes uniquement, aussi bien au niveau passager que cargo. Le seul également à avoir sa propre compagnie aérienne Iosa et sa propre plateforme de distribution Ndc. Et plus de 200 compagnies aériennes clientes…
L’année 1991 a été le début de l’envol international, suivie en 1999 par un partenariat avec IATA pour développer la participation BSP. L’année 2008 a été la création de notre produit interline et 2016 le lancement de notre compagnie aérienne APG Airlines, année où cette dernière devient émettrice de sa propre carte UATP. Et 2018 fut le développement de la partie cargo et de notre plateforme de distribution Ndc. Les fondamentaux sont là, construits dans le temps long avec toujours de gros investissements effectués sur nos fonds propres.

AFRIMAG : Comment va votre compagnie APG Airlines qui vole entre Toulouse et Lorient ?

Sandrine De Saint-Sauveur : notre compagnie aérienne APG Airlines se porte bien. Nous volons tous les jours de la semaine entre Toulouse et Lorient et nous venons de renouveler la certification Iosa. Nous avons aussi une nouvelle livrée !

AFRIMAG : Créé en 1991 par Jean-Louis Baroux, APG, spécialiste de la commercialisation et de la distribution de compagnies aériennes, a aujourd’hui 33 ans. Comment s’est effectué le passage de relais ?

Sandrine De Saint-Sauveur : On me pose souvent cette question, et je réponds toujours naturellement : j’ai une bonne étoile. Le choix d’un père bâtisseur qui m’a permis de continuer avec fluidité ! Et puis je ne suis pas seule ! On n’est jamais seul…