jeudi 17 septembre 2026
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- Afrique du Sud | Relations internationales : Trump et Ramaphosa, le bras de fer s’intensifie
- Sénégal | Énergie : Dakar accélère ses contrats gaziers pour alimenter le gazoduc vers l’Europe dès 2031
- Nigeria | Finance : Abuja fait son retour dans l’indice obligataire de JPMorgan après dix ans d’exclusion
- Afrique du Sud | Diplomatie économique : Johannesburg-Mumbai, la passerelle aérienne pour conquérir les marchés africains
- Cameroun | Minim Martap : l’offre du panafricain A2MP, dernière chance pour un projet bloqué depuis plus d’une décennie?
- Tribune | Dakar 2026 : la jeunesse doit être plus qu’un public, elle doit être le visage des Jeux [Par Alassane Mbaye]
- CEMAC | BVMAC : la BEAC veut pousser les institutions financières vers la Bourse
- Afrique du Sud | Aéronautique : Airbus et ALT Academy s’allient pour former les techniciens africains de demain





![Éclairage | Le Maroc, moteur de la transition énergétique du transport maritime mondial [Banque mondiale] Des quantités importantes d’hydrogène vert seront nécessaires pour alimenter le transport maritime ainsi que d’autres secteurs. Cela représente une excellente opportunité pour certains pays de tirer profit d’une industrie nouvelle et en pleine croissance.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/03/A3-450x197.webp)

![Tribune | Eolien en mer : quel défi pour le Maroc ? [Par Dr. Mounir Belkouch et Dr. Abdeljalil Elgot] L’éolien en mer - ou éolien offshore – a connu un développement important au cours de ces vingt dernières années dans le monde, notamment en Europe, en Chine et en Amérique du Nord. Le Maroc fait partie des cinq pays de la région Mena (Moyen-Orient et Afrique du Nord) avec le meilleur potentiel éolien offshore identifiés selon le dernier rapport 2024 du Global Wind Energy Council (GWEC).](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/03/Eolien--450x300.jpg)

