L’Angola a dévoilé cette semaine un plan d’interconnexion ferroviaire pour relier l’aéroport António Agostinho Neto de Luanda au centre-ville de la capitale.
Le réseau comportera 5 gares ainsi qu’un viaduc, avec une double ligne ferroviaire de 3,07 km de large. La construction des gares est budgétisée à 255 millions de dollars alors que les voies ferrées vont nécessiter 162 millions de dollars.
Cette infrastructure a été intégrée au projet pour améliorer son accessibilité, l’aéroport étant en construction en périphérie du centre-ville, à environ 40 km. Selon le planning annoncé par le ministre des Transports, Ricardo D’Abreu, les travaux de finition s’achèveront en juin prochain. La certification provisoire de l’aéroport devrait intervenir deux mois plus tard (en août) et ouvrira la voie aux premières opérations commerciales prévues pour décembre.
Le projet en développement sur une superficie de 1 324 hectares a été élaboré pour absorber une partie du trafic de l’aéroport du 4 Février et pour impulser une nouvelle dynamique au développement du transport aérien, dans la perspective de faire de l’Angola une plaque tournante du transport aérien en Afrique centrale et orientale. Une fois opérationnelle, l’aéroport de Luanda pourrait traiter jusqu’à 15 millions de passagers et près de 50.000 tonnes de marchandises par an.
