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Diplômé en Economie internationale à l’université Hassan II de Casablanca, Maîtrise, Anthioumane D. Tandia est arrivé au monde du journalisme économique en 1998 par le biais des Editions de la Gazette. En 2000, il a rejoint la Gazette du Maroc, puis Challenge Hebdo jusqu’en 2007, année où il a fondé AFRIMAG, magazine de l’économie panafricaine. Outre AFRIMAG, il a dirigé la rédaction de Conjoncture, mensuel économique de la Chambre Française de Commerce et d’Industrie du Maroc (CFCIM), jusqu’en 2010. Directeur de publication AFRIMAG, Anthioumane D. Tandia est également consultant.
Le Secrétaire d’Etat (ndlr : ministre des Affaires étrangères) américain, Antony Blinken, entamera dimanche 21 janvier, une tournée de six jours sur le continent, qui le conduira respectivement en Côte d’Ivoire, au Nigeria, en Angola et au Cap-Vert.
Pour les pays africains producteurs du précieux métal, la flambée actuelle des cours est une très bonne nouvelle sur le plan budgétaire. C’est le cas entre autres, du Mali, du Burkina Faso, de l’Afrique du Sud, de la Mauritanie, du Botswana ou du Ghana, premier producteur d’or sur le continent.
L’Afrique sera la deuxième région du monde qui connaîtra le plus fort dynamisme économique en 2024 juste derrière l’inévitable Asie, propulsée par la santé retrouvée de la Chine et l’Inde. Le PIB réel du continent devrait croître de 3,2 % en 2024, contre une estimation de 2,6 % en 2023. Tous ces pays devraient enregistrer une croissance allant de 6 à 10% l’année prochaine.
L’interconnexion entre le bassin de Sebou et le bassin du Bouregreg a été confiée à un groupement d’entreprises marocaines composé de SOMAGEC (mandataire), SGTM, STAM et SNCE. L’infrastructure a pour objectif la valorisation des volumes d’eau du bassin de Sebou perdus en mer en les transférant vers le bassin hydraulique de Bouregreg, afin de permettre la sécurisation de la demande en eau potable des villes de Rabat et de Casablanca.
Après sa prise de contrôle par Clasquin, un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique Overseas, TIMAR, un leader du transport international de marchandises au Maroc, élève les nouvelles ambitions de l’entité (TIMAR by Clasquin) issue de cette acquisition.
La Banque africaine de développement a été renforcée dans sa notation par un triple A de Moody’s
130 pays ont répondu présents au sommet de “Nouvelles Routes de la Soie” en Chine présidé par le Président Xi Jinping.
Sundeep Waskelar avertit sur les risques réels de « guerre catastrophique » et appelle à un nouveau mode de gouvernance pour la paix ; il insiste sur les risques de nouveaux conflits en Afrique, et sur les moyens de les éviter.
«Questions d’énergie au cœur des enjeux de développement» C’est peu dire que la question de l’énergie est vitale. Pour s’en convaincre il suffit de regarder l’importance de l’usage de l’énergie notamment électrique dans notre quotidien qui, plus est, s’est généralisé. Pour autant, les ressources énergétiques ne sont pas infinies. Pour continuer à les exploiter, alerte Moustapha Kadi Oumani du Conseil national de régulation de l’autorité de régulation et de sûreté nucléaire du Niger, il va falloir apprendre à les gérer durablement. Car paradoxalement, rabâche-t-on au sein de l’association SOS Futur, organisation dotée du statut spécial du Conseil économique et social des Nations-unies (ECOSOC). Entretien.
Premier pôle économique du Maroc d’où sort plus du tiers du PIB, la Région Casablanca-Settat est engagée dans un vaste programme d’investissement avec un focus sur les projets de mobilité et ceux liés au défi du stress hydrique. Avec ses industries, sa place financière, ses banques et un socle solide d’infrastructures de mobilité, la Région consolide ses avantages concurrentiels et son positionnement de hub international. AFRIMAG : Pour les hommes d’affaires en Afrique, la région que vous présidez, notamment la métropole de Casablanca, est le tracteur économique du Maroc. Qu’est-ce qui fait aujourd’hui son attractivité ? Abdellatif Mâzouz : Casablanca présente…
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