Tous les articles qui parlent de Air France

On peut légitimement s’interroger sur le bien fondé de ces condamnations. En quoi une entente entre des compagnies aériennes, parfois concurrentes pourrait-elle affecter la bonne marche de ce secteur d’activité ? Que je sache, Air France et KLM ainsi que Martinair font partie du même groupe capitalistique et il est tout de même raisonnable d’essayer d’améliorer la rentabilité de l’ensemble. Au lieu de cela, il va devoir débourser 340 millions d’euros. Pour le bénéfice de qui ?

Édito | Transport aérien : quand les régulateurs en font trop [Par Jean-Louis Baroux]

Transports & logistique

Surprise, la semaine dernière, la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) à condamné en dernière instance, après 16 ans de procédures, un (soi-disant) cartel de compagnies aériennes, pour entente sur les prix de service dans le secteur du fret aérien. Cela concerne entre autres Air France, KLM et leur filiale Martinair, mais aussi British Airways ou Singapore Airlines. Et le montant des amendes n’est pas anodin : 183 millions d’euros pour Air France, 127 pour KLM par exemple

Ont également honoré par leur présence de représentants d’Airbus, de Dnpaf Aéroports et de consultants constitutifs de l’ATAF tels que Guy Delbrel, relations extérieures Afrique, Frank Legre, ancien DG de Bluelink, Frédéric Gagey, ancien DG d’Air France et ancien CFO AF-KLM, et sous la présidence du général Coulibaly. Cette rencontre a permis aux invités de poursuivre les discussions entre acteurs décisionnaires majeurs du secteur de l’aérien.

Anniversaire | L’ATAF fête ses 75 ans au salon du Bourget

Transports & logistique

Mercredi 18 juin s’est tenu, en marge du Salon international de l’aérien, sur la terrasse de l’Aéro-Club du Bourget le Comité Exécutif annuel de l’Association International des Transporteurs Aériens (ATAF), réunissant les Présidents, Directeurs généraux et Présidents de directoire de 10 compagnies aériennes membres de l’ATAF ainsi que des entreprises partenaires telles que Allianz, Travel, Atr, Avico, Bluelink, Embraer, Maureva, Pratt & Whitney Canada, Afmaé ou encore Servair

"Air Sénégal aspire à retrouver son équilibre financier d’ici à la fin de l’année", a assuré M. Ndiaye. Dans une interview donnée à l’APS, il annonce que la compagnie nationale de transport aérien a acquis quatre avions de type LET L-410 de 19 places destinés aux vols domestiques.

Aérien |Air Sénégal veut diversifier ses activités et restaurer son équilibre financier avant la fin de l’année, selon son directeur général

Transports & logistique

La compagnie Air Sénégal s’est lancée dans une entreprise de diversification de ses activités en même temps qu’elle s’apprête à desservir les villes de Kédougou (sud-est), Ourossogui, Saint-Louis (nord) et Tambacounda (est), à négocier un moratoire de sa dette et à restaurer son équilibre financier avant la fin de l’année, a annoncé à l’APS son Directeur général, Tidiane Ndiaye

Pour Air France, son partenaire kényan était un pion important pour développer son activité dans la sous-région. La compagnie française s’est développée en Afrique de l’Est avec le lancement d’une route vers Dar Es Salaam en Tanzanie, en continuation de Zanzibar. La desserte de Nairobi a également été renforcée avec un vol quotidien direct dès l’été. Enfin, Air France a amélioré son produit sur Dakar et Johannesburg avec l’affectation des nouvelles cabines.

Air France réduit sa voilure dans Kenya Airways  

Transports & logistique

En 2020, Kenya Airways et Air France avaient déjà fait part de leur intention de mettre fin à un partenariat qui les unit depuis plusieurs décennies. La compagnie française indique dans son rapport annuel 2023 avoir réduit sa participation au capital de Kenya Airways, portée désormais à 7,76% contre 26,7%