Dans le sillage de l’autoroute reliant Abidjan à Lagos, le gouvernement ivoirien a approuvé lundi 30 septembre, la ratification d’un traité pour un projet de construction de corridor multimodal, connectant la capitale ivoirienne à Dakar puis à Praia, capitale de l’île du Cap-Vert
Ce projet, qui s’étendra sur 3164 km, dont 600 km en liaison maritime, va, à partir d’Abidjan, traverser respectivement le Liberia, la Sierra Leone, la Guinée, la Guinée-Bissau, la Gambie et le Sénégal, où il existera un passage maritime vers le Cap-Vert. Bien que le coût de réalisation et la durée du projet n’aient pas encore été précisés, il est prévu que chaque pays assume la construction de la portion de la route sur son territoire.
Ce tracé de 790 km, va depuis Abidjan, traverser Yamoussoukro au centre, Daloa, Guiglo, Toulepleu pour finir à la frontière libérienne. Le tronçon ivoirien sera connecté au projet autoroutier Abidjan-Lagos de 1028 km dont la construction est financée essentiellement par la Banque africaine de Développement (BAD). La future autoroute Abidjan-Lagos traversera également le Ghana et le Togo. Ainsi, à terme, toutes les capitales et grandes villes ouest-africaines bordant le Golfe de Guinée, quasiment toutes dotées de ports, seront connectées par une grande autoroute allant de Lagos, à l’est, traversant dix pays, jusqu’à la pointe de Dakar. Si elle se concrétise, cette gigantesque autoroute sera la principale infrastructure de désenclavement dans la sous-région.
