Transport aérien. Dans le cadre de sa nouvelle stratégie qui place l’Afrique au cœur de sa politique, la compagnie aérienne Royal Air Maroc (RAM) renforcera l’effectif de son personnel navigant commercial (PNC) par le recrutement d’agents issus des pays de l’Afrique de l’Ouest. Ainsi, sur un effectif allant de 800 à 1 000 hôtesses et Stewards qui seront recrutés d’ici la fin de l’année 2014, 15% à 20% seront originaires de l’Afrique subsaharienne. Et selon le président de la compagnie marocaine, Driss Benhima, « 36 nouvelles recrues sont déjà en cycle de formation et 50 vont rejoindre prochainement l’école de formation de la compagnie RAM Academy ». Pour rappel, la RAM a renforcé sa présence en Afrique durant les sept dernières années, le nombre des destinations desservies sur le continent étant passé de 14 à 30 entre 2007 et 2014. Casablanca est devenu le 1er hub aérien africain pour les flux de transport entre le continent et l’Europe. La RAM assure le transport d’environ 1 million de passagers avec l’Afrique, dont 80% en continuation, devenant ainsi la 2ème compagnie d’Afrique par son chiffre d’affaires.
jeudi 6 août 2026
Récemment :
- Lagos | Dangote prépare la plus grande IPO africaine de la décennie : les Bourses du continent en ordre de bataille
- Sénégal | Soutien aux secteurs stratégiques : la Banque mondiale débloque 340 milliards de FCFA et mise sur les réformes de Diomaye Faye
- South Africa | Énergie : avec Pékin, Pretoria mise sur un mégaplan de 122 milliards de dollars pour relancer son industrie
- Lagos | Femi Otedola contre First Bank of Nigeria : le pari fou du milliardaire pour conquérir la première banque du pays
- Guinée équatoriale | Investissements : pourquoi la BADEA mise sur Ciudad de la Paz pour renforcer son influence en Afrique
- Tribune | Diplomatie migratoire et interdépendance asymétrique entre les deux rives de la Méditerranée [Par Pr. El Hassane Hzaine]
- Nomination | Bank of America confie à Simbah Mutasa la tête de son expansion africaine : le pari d’une conquête continentale
- Sénégal | Soutien d’urgence : la BAD injecte 20 milliards de FCFA pour soulager les finances publiques





Maroc![Édito | Gestion : où s’arrêtera la diversification des services aéroportuaires ? [Par Jean-Louis Baroux] Au milieu de cette activité se trouvent les aéroports. C'est le point de passage obligé et quasiment monopolistique si l'on veut se rendre dans une ville en avion. Leur position est suffisamment protégée pour qu'ils puissent se permettre de fixer leurs prix sans craindre la concurrence.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/Gestion-aeroportuaire--450x252.jpg)





