lundi 15 juin 2026
Récemment :
- Afrique | Levée de fonds : pour Sidi Mohamed Kagnassi, « le rebond des start-up africaines en 2025 doit se confirmer en 2026 »
- Maroc | Inclusion financière : JAIDA et CHARI unissent leurs forces pour financer les entrepreneurs de proximité
- Moyen-Orient | Golfe persique : le Strait d’Ormuz rouvre ses eaux, un accord de paix reste à finaliser
- Monaco | Grand Prix de Monaco : Steven Nbienou Kouadjo impose l’Afrique comme la nouvelle frontière mondiale de l’investissement
- Pétrole | Carburants : l’Indonésie contourne le piège d’Ormuz et mise tout sur l’Afrique
- Cameroun | Secteur minier : le grand coup de balai contre l’informel
- Édito | Gestion : où s’arrêtera la diversification des services aéroportuaires ? [Par Jean-Louis Baroux]
- Maroc-Canada | Air Transat ouvre une nouvelle porte sur l’Amérique du Nord : Agadir désormais reliée à Montréal en vol direct




![Édito | La corruption une maladie du transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] J’ai relevé quelques exemples parmi les faits jugés et publiés, qui d’ailleurs ne correspondent qu’à une toute petite minorité des délits de corruption dont la plupart resteront impunis. Voilà le cas de l’ancien président de Sri Lankan Airlines, Kapila Chandrasena, condamné à la prison pour avoir sollicité de la part du constructeur 16 millions de dollars en échange de l’achat de 6 A330 et de 4 A350 dont la valeur totale est de 2,5 milliards de dollars. Il n’a finalement reçu que 1,45 millions de dollars et il s’est fait pincer.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/04/Avion-450x232.jpg)
