mercredi 26 août 2026
Récemment :
- Carburants | A la pompe, l’UEMOA face à la flambée du pétrole : jusqu’où les États pourront-ils tenir ?
- Togo | Financement à taux zéro : Ecobank et LE WATT s’associent pour démocratiser l’accès à l’équipement
- Banques de l’UMOA | Classement : la BNI bouscule le podium, la Côte d’Ivoire consolide son emprise
- Guerre commerciale | Droits de douane : le Canada riposte en imposant des surtaxes de 15 à 50% aux Etats-Unis
- Énergie | Raffinerie de Lamu : Kagame confirme l’intérêt du Rwanda pour le mégaprojet de Dangote
- Nigeria | Kérosène : porté par la raffinerie Dangote, Abuja dépasse Washington sur le marché européen
- Mines | Cuivre : Zijin revoit ses objectifs à la baisse après les dégâts de Kamoa-Kakula en RDC
- UMOA | Banques : les dépôts bondissent, le crédit avance au ralenti




![Édito | La corruption une maladie du transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] J’ai relevé quelques exemples parmi les faits jugés et publiés, qui d’ailleurs ne correspondent qu’à une toute petite minorité des délits de corruption dont la plupart resteront impunis. Voilà le cas de l’ancien président de Sri Lankan Airlines, Kapila Chandrasena, condamné à la prison pour avoir sollicité de la part du constructeur 16 millions de dollars en échange de l’achat de 6 A330 et de 4 A350 dont la valeur totale est de 2,5 milliards de dollars. Il n’a finalement reçu que 1,45 millions de dollars et il s’est fait pincer.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/04/Avion-450x232.jpg)
