Pour Abimbola Akinajo, directrice générale de Lamata au Nigeria, les grandes villes africaines vivent la même réalité : le manque criard de financement La population urbaine du continent africain va tripler dans les vingt-cinq prochaines années, selon les projections démographiques et les pays africains devront investir jusqu’à 5,5 % de leur Produit intérieur brut (PIB) dans le développement urbain, s’ils veulent éviter la prolifération du phénomène de bidonvilisation

La Banque africaine de développement (BAD) et ses partenaires veulent faire du corridor autoroutier Abidjan-Lagos un puissant levier économique et industriel. Ce sera une autoroute homogène à péage libre, devant relier les mégapoles de cinq pays d’Afrique de l’Ouest d’ici à 2030, qui comportera de quatre à six voies avant d’atteindre à terme huit voies à Lagos, son terminus

Initié au début des années quatre-vingt-dix sous Mobutu, le projet de pont route-rail entre Kinshasa…

Ouagadougou va se doter d'un complexe immobilier ultra-moderne d'envergure estimé à 320 milliards FCFA, soit 488 millions d'euros

Le 14e Sommet africain sur l'investissement dans les infrastructures PPP 2024 aura lieu à Casablanca du 22 au 24 octobre 2024. Le Maroc se distingue comme l'une des destinations d'investissement les plus dynamiques d'Afrique et un leader dans le développement d'infrastructures stratégiques. Son statut en fait un endroit idéal pour accueillir la 14e édition de la première conférence annuelle sur l'investissement dans les infrastructures du continent, consacrée à la promotion des partenariats public-privé (PPP) et d'autres stratégies d'investissement innovantes

Dans le sillage de l'autoroute reliant Abidjan à Lagos, le gouvernement ivoirien a approuvé lundi 30 septembre, la ratification d'un traité pour un projet de construction de corridor multimodal, connectant la capitale ivoirienne à Dakar puis à Praia, capitale de l'île du Cap-Vert