C’est le premier gros marché que les autorités sénégalaises suspendent au motif qu’il serait entaché d’irrégularités (ndlr : corruption). L’Autorité de régulation de la Commande publique (ARCOP) vient en effet de suspendre l’exécution du marché d’électrification de 1740 villages d’un montant de 91,8 milliards FCFA
Le contrat lie l’Agence sénégalaise d’électrification rurale (ASER) au groupe espagnol AEE Power EPC, adjudicataire de l’appel d’offres en 2019. Sous la pression du gouvernement, les deux parties avaient ajusté ce contrat au terme d’un processus de renégociation qui a permis d’intégrer 240 villages supplémentaires dans le périmètre du marché. Sa suspension a donc surpris le milieu des professionnels et les observateurs à Dakar.
Sans entrer dans les détails, l’Agence sénégalaise d’électrification rurale justifie sa décision par l’absence de transparence qui aurait entouré l’appel d’offres. Son management dit prendre acte des inquiétudes soulevées par le groupe bancaire Santander et l’Agence espagnole de crédit à l’exportation qui se seraient inquiétés de l’utilisation des avances versées à AEE Power EPC d’un montant de 37 milliards de FCFA. L’autre raison avancée par le régulateur est que l’Agence d’électrification rurale n’a toujours pas envoyé des dossiers du marché réclamés par le Comité de Règlement des Différends «pour statuer au fond et rendre une décision conforme à la réglementation.» C’est ainsi que le Gendarme des marchés publics a pris l’option de procéder à titre conservatoire, à la suspension de l’exécution du marché jusqu’au prononcé de la décision du Comité de Règlement des Différends.





Sénégal




![Édito | La corruption une maladie du transport aérien [Par Jean-Louis Baroux] J’ai relevé quelques exemples parmi les faits jugés et publiés, qui d’ailleurs ne correspondent qu’à une toute petite minorité des délits de corruption dont la plupart resteront impunis. Voilà le cas de l’ancien président de Sri Lankan Airlines, Kapila Chandrasena, condamné à la prison pour avoir sollicité de la part du constructeur 16 millions de dollars en échange de l’achat de 6 A330 et de 4 A350 dont la valeur totale est de 2,5 milliards de dollars. Il n’a finalement reçu que 1,45 millions de dollars et il s’est fait pincer.](https://afrimag.net/wp-content/smush-webp/2026/04/Avion-450x232.jpg.webp)
