lundi 8 juin 2026
Récemment :
- Niger-Turquie | Coopération : l’axe Niamey-Ankara se renforce au-delà de la défense
- Édito | Transport aérien : la fin de la distinction entre les low-costs et les legacys [Par Jean-Louis Baroux]
- Rwanda | Bugesera : l’aéroport qui veut faire de l’Afrique de l’Est un hub mondial
- Levée de fonds | AFC décroche 2 milliards de dollars : l’Asie devient le nouveau moteur du financement africain
- Bamako | Médias : MEDI1TV renforce son ancrage africain avec l’autorisation officielle de diffusion au Mali
- Tanzanie | Exercice budgétaire : le gouvernement face au mur de la dette
- Côte d’Ivoire | Politique économique : coup d’accélérateur à la croissance
- Banques | Financement vert : Ecobank réussit une « Nature-Bond » de 450 millions de dollars

![Édito | Transport aérien : la fin de la distinction entre les low-costs et les legacys [Par Jean-Louis Baroux] Il est loin le temps où les compagnies historiques voyaient arriver, avec quelque condescendance pour ne pas dire dédain, les nouveaux entrants qui prétendaient se faire une place dans un univers somme toute assez fermé.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2026/06/Low-cost--320x180.webp)


![Tribune – L’or brun, le goût amer de la culture du cacao [Par Benoist Mallet Di Bento] Depuis 2013, les marchés émergents, principalement la Chine, jouent également un rôle important dans l'évolution de la demande mondiale, la production de cacao n'a cessé d'augmenter au cours des 40 dernières années, et jusqu'à 95 % des fèves de cacao sont négociés sur les marchés de Londres et d’Atlanta. Ces deux places financières appartiennent à des pays ne produisant un gramme de fève de cacao.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2024/09/Feve-de-cacao-450x443.jpg)


