jeudi 27 août 2026
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- Ghana | Xénophobie en Afrique du Sud : Accra décline le don de 20 millions de cédis de MTN
- Maroc | Tourisme estival : le Festival des Plages de Maroc Telecom fait le plein dans quatre villes du littoral
- Banques de l’UMOA | Classement : la BNI bouscule le podium, la Côte d’Ivoire consolide son emprise
- Énergie | Raffinerie de Lamu : Kagame confirme l’intérêt du Rwanda pour le mégaprojet de Dangote
- Carburants | A la pompe, l’UEMOA face à la flambée du pétrole : jusqu’où les États pourront-ils tenir ?
- Togo | Financement à taux zéro : Ecobank et LE WATT s’associent pour démocratiser l’accès à l’équipement
- Guerre commerciale | Droits de douane : le Canada riposte en imposant des surtaxes de 15 à 50% aux Etats-Unis
- Nigeria | Kérosène : porté par la raffinerie Dangote, Abuja dépasse Washington sur le marché européen






![Tribune | Maroc–Sahel : la stratégie du rivage [Par Abdellah Ghali] Lancée en novembre 2023, l’Initiative Atlantique vise à connecter des capitales sahéliennes, Bamako, Niamey, Ouagadougou, et potentiellement N’Djamena, à l’économie mondiale, via des corridors logistiques reliant ces villes aux ports marocains, en particulier celui, en construction, de Dakhla.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2025/08/Dakhla-Atlantique.-le-nouveau-port-en-construction-par-le-groupement-SOMAGEC-Sud-SGTM-450x246.jpg)






