dimanche 10 mai 2026
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- Pretoria | La justice sud-africaine rouvre la porte à une destitution du président Ramaphosa
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- Afrique du Sud | Pharmaceutique : Pretoria lance la première méga-usine de vaccins du continent
- Automobile | Stellantis mise gros sur le Maroc : Casablanca devient le hub africain du recyclage
- Sénégal | Banque centrale africaine : Dakar accélère la marche vers l’union monétaire du continent
- Une crise globale aux répercussions africaines
- Transport aérien, diaspora et mobilités : l’Afrique dans la zone de turbulence
- Influence iranienne et jeux d’alliances en Afrique







![Tribune – Défaillances des compagnies aériennes, comment s’en protéger ? [Par Jean- Louis Baroux] Ce secteur d’activité est par essence très fragile et cette faiblesse n’épargne personne y compris les très grands transporteurs. Faut-il rappeler que les 3 plus grands groupes américains et donc mondiaux : Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines sont passés eux aussi par la voie du Chapter 11 qui leur a permis de se redresser au prix de colossaux efforts et du licenciement de dizaines de milliers de salariés. SAS et Avianca pour n’en citer que deux n’ont dû leur salut qu’à l’utilisation de ce même moyen.](https://afrimag.net/wp-content/uploads/2024/09/Air-Belgium-450x245.jpg)

